Отмяна на полети на IndiGo - Проверете статуса на полетите в Бенгалуру, Мумбай, Делхи, Колката

IndiGo, най-голямата самолетна компания в Индия, беше потопена в по-голям безпорядък в четвъртък, откакто новите правила за отмора на водачите осакатиха нейната система за описи, принуждавайки анулирането на над 180 полета от огромни летища в цялата страна.

Каскадните закъснения — които към този момент навлизат в третия си ден — блокираха хиляди пасажери на огромни летища и провокира възобновен надзор на планирането и готовността на самолетната компания.

Какво предизвиква последната вълна от анулирани полети на IndiGo?

Сътресението произтича от строгите ограничавания на времето за дежурство в полета (FDTL), въведени от индийския авиационен регулатор за битка с умората на водачите.

IndiGo призна че тези обновени правила за сигурност са имали доста влияние върху интервенциите, като по-рано тази седмица се споделя, че отмените са били провокирани от „ разнообразни фактори, в това число по-строги ограничавания на времето за дежурство на полета. “

Федерацията на индийските водачи остро подлага на критика готовността на самолетната компания, отбелязвайки, че IndiGo „ не съумя да направи навременни корекции в листата и да възнамерява графика си вярно “ преди използването на новите правила от 1 ноември, налагащи по-дълги интервали на отмора и по-строги ограничавания за нощни полети.

Колко полета бяха анулирани в четвъртък и къде?

Служители на летището доказано необятно публикувано спиране в главните метрополии:

Бенгалуру: 73 анулирания

Делхи: Около 30 анулирания

Хайдерабад: 68 анулирания

Мумбай и други метрополитени: Очакват се още десетки

Тези числа идват в допълнение към 150 анулирани полети на IndiGo, регистрирани в сряда, което алармира за задълбочаващ се действен стрес в превозвача, който държи над 60% от вътрешния пазарен дял на Индия.

Колко съществено е въздействието върху репутацията на IndiGo?

IndiGo надеждността от дълго време е централна за идентичността на марката. Авиокомпанията разпространява термина „ IndiGo Standard Time “, като се гордее с точни заминавания и прецизно съблюдаване на разписанията. Настоящата рецесия обаче съставлява забележителна спънка за тази две десетилетия остаряла известност.

В изказването на самолетната компания в сряда се споделя, че прави „ калибрирани корекции “ за идващите 48 часа, с цел да стабилизира интервенциите – самопризнание, че цялостното възобновяване може да отнеме няколко дни.

Защо новите правила за сформиране на водачи са толкоз разрушителни?

Ревизираните правила за FDTL — част от по-широк напън за намалете умората на водача — изисквайте:

Тези промени доста лимитират наличността на водача, принуждавайки самолетните компании да преконфигурират графици, да прибавят буферно време и евентуално да понижат летателните часове. Федерацията на индийските водачи твърди, че IndiGo е подценила мащаба на тези корекции и не е съумяла да приспособява планирането на своя лист в точния момент.

За транспортьор, извършващ повече от 2000 вътрешни полета на ден, даже незначителни пропуски в листата могат да провокират закъснения в цялата система.

Трябва ли пасажерите да чакат повече анулирания на IndiGo?

Тъй като IndiGo в този момент е в разгара на „ калибрирани корекции “, остават евентуални спомагателни анулирания до петък. На пасажерите, пътуващи от Бенгалуру, Делхи, Мумбай, Хайдерабад и Колката, се предлага да наблюдават от близко статуса на полета си.

IndiGo прикани клиентите да ревизират актуализациите в действително време посредством своя уеб страница, преди да се насочат към летището, като се има поради изменчивият темперамент на обстановката.