„Отстъпление над облаците“: авиокомпаниите поддържат първа класа живи

Бележка на редактора: Регистрирайте се за. Вземете вести за дестинации, плюс най -новата авиация, храна и питиета и къде да отседнете.

Първокласният първи клас с чаша шампанско в ръка е постепенно умиращата фантазия на доста пътешественици, като превозвачи като American Airlines, Qatar Airways и United Airlines озвучават Death Knell за интернационалните прекарвания от най-високо равнище на техните самолети.

Винаги се стремят да усилят оптимално облагите, сходни самолетни компании имат вяра, че усъвършенстваните места за бизнес класа са пътят напред, което прави шикозните, частни ешелони в заострения завършек на самолета, непотребен.

Международният „ Първи клас няма да съществува… в American Airlines по простата причина, заради която нашите клиенти не го купуват “, съобщи някогашният основен шеф по приходите на американеца Васу Раджа пред CNN през 2022 година

Не всички са съгласни. Някои самолетни компании, в това число Air France, Emirates и Lufthansa, в този момент се удвояват от първи клас и модернизират своите оферти за тези пасажери, искащи да се разпилян за в действителност първокласно, по поръчка преживяване.

Първокласният „ остава извънредно значим за нас “, съобщи президентът на Emirates Тим Кларк пред уеб страницата на туристическата промишленост Skift през 2023 година

През март Air France и Lufthansa показаха най -новите итерации на техните най -добри оферти. Първият се навежда в всеобхватно първокласно преживяване, което изпълнителният шеф на Air France-KLM Бен Смит дефинира като „ допустимо най-близо до частно преживяване “. Новият LA Première включва извънредно преживяване на земята в главния парижки център на самолетната компания и това, което се разказва като грациозен и персонализиран артикул.

Новият LA Première Suite дебютира на полетите на Air France до New York JFK тази пролет. В последна сметка 19 от своите Boeing 777-300ers ще бъдат оборудвани с първокласния артикул.

Новият първи клас на Lufthansa Allegris се опира мощно на персоналния живот и, както основният клиент на самолетната компания Хайко Райц сподели, „ Индивидуалност “. Всичко за новите жилища от позицията на седалката до температурата и въздушния поток е на върха на пръстите на пасажера.

„ Искахме да създадем оттегляне над облаците “, сподели Райц при скорошен обзор на продукта. „ Тази конфигурация не е място, тази конюнктура тук е хол - зона, в която се чувствате удобно, където се чувствате уютни. “

Premium Travel Boom

Авиокомпаниите влагат мощно в премиум оферти по добра причина. Кабините на бизнеса и първия клас генерират към 15% от общите доходи, макар че съставляват единствено 3% от пасажерите, съгласно комерсиалната група Международната асоциация за въздушен превоз (IATA).

Премиум пътуването се увеличи през последните години. Данните на IATA демонстрират, че броят на световните премиум пътешественици е повишен съвсем два пъти по -бърз от икономическите флаери от януари 2023 година до май 2024 година

Този напредък води до скок на нови вложения. Allegris съставлява инвестиция от 2,5 милиарда евро (2,8 милиарда долара) за няколко години за Lufthansa. И сестринският му транспортьор, Swiss, ще получи своя лична версия на Allegris по -късно тази година.

Emirates по сходен метод влага милиарди долари в своите оферти, в това число осъвременен първи клас. И други, като Air France и American, слагат неразкрити милиони към личните си премиум ъпгрейди.

„ Хората са нетърпеливи да летят и са подготвени да харчат пари за хвърчене на награда “, споделя Йенс Ритер, изпълнителен шеф на Lufthansa Airlines, на събитието Allegris Preview.

Първи клас обаче е разреденият домейн на най-вече заможни пътешественици за свободното време и хора, които се разпръскват с точки за първокласно пътешестване. Политиките за корпоративни пътувания като цяло лимитират флаерите си в най -добрата бизнес класа при дълги полети.

И въпреки че броят им може да е дребен, готовността на флаерите да заплащат най-хубавите долари, самолетните компании се разпръскват за тях.

Allegris, сподели той, съумява да се разграничи от съперниците си с неповторими функционалности като спомагателния апартамент с две лица плюс, предлаган в централния сектор на кабината.

Първокласно поглеждане

Качете се един от дребното Lufthansa Airbus A350s с Allegris първи клас и вие сте посрещнати от съвсем частна кабина в предната част на самолета. Четири седалки, подредени в три апартамента-средната секция е апартаментът с двама души плюс-се простира през самолета. Почти високите стени на тавана с естетически блок от изкуствена дървесина множеството гледки към седалките, до момента в който на процедура не стоите до тях.

Вътре в жилищата са нюанси на флота и загар. Ваза с алено цвете омекотява другояче тъмните довършителни работи.

Опциите за хранене варират от предястието за суши до задушено телешко или филе с щука. И, да, има шампанско.

Мекият артикул на Lufthansa Allegris като цяло е същият като на полетите през днешния ден. Това е по този начин, тъй като самолетната компания е в разгара на цялостен сервиз