Отвъд Eagle S: Как Yi Peng 3 и Newnew Polar Bear се разпаднаха в Балтийско море

На Коледа през 2024 година финландският министър председател Петри Орпо беше у дома за празниците, когато получи ненадейно телефонно позвъняване от финландската гранична защита. 

Орпо му беше казано, че сериозният подводен електрически кабел, Estlink-2, е бил мощно развален на към 50 благи от брега на Финландия.

Граничният надзирател подозира, че кабелът е бил преднамерено отсечен от петролен танкер, The Eagle S. До онази вечер корабът е отмъкнат на котва за петролен танкер. Изключете на специфични сили, които се качват на кораба и поемат надзор, преди да причинят повече вреди на сериозната подводна инфраструктура. 

Въоръжен екип от специфични сили се спусна на кораба с хеликоптер и иззе надзор от към две дузини от екипажа, множеството от тях от Джорджия и Индия. 

" Това беше [за първи път [от] Втората международна война, когато финландските войски се качиха на лодка ", сподели шефът на Хелзинки на полицията Джари Лику, като част от него, като част от него, може да го направи, че Русия, която ръководи флота на сянка от петролни танкери в Балтийско море от началото на войната в Украйна, може да бъде виновен. Модел на съветска експанзия: изпращане на самолети в въздушното пространство на НАТО, огнени бомби, набези върху депа за железопътни и оръжия и избухливи пакети. ; 60 минути сътрудник Бил Уитакър попита Орпо. ; 60 минути по-късно преследваха седеммесечно следствие на случая. ; ; ;  

" В един образец те дадоха 35 милиона $ за отдаване чартърен на транспортен съд за две години. Брокерът употребява тези 35 милиона $, с цел да купи кораба ", сподели тя, като се базира на звездите на Кудос, транспортен съд, който в този момент е глобен от Европейския съюз, Обединеното кралство и Канада.

в тази ситуация на „ Орел “, „ Собствеността “ е скрита в SHOLD фирмите. " Беше доста мъчно да се разбере кой в действителност е притежавал„ Орел “и кой го управлява. Но в последна сметка ние вярвахме, че съветската петролна компания, която е отдала чартърен, в действителност управлява [The Eagle S] “, сподели Zill de Granados пред 60 минути изключително време. 

Russia today is selling as much oil as it was before the sanctions, according to Orpo.

" We didn't have these kinds of incidents before war started in Ukraine… and when [the] shadow fleet started to work by [the] Baltic Sea, we have had these incidents, " Orpo told 60 Minutes.

The seven-month 60 Minutes investigation found that other similarly suspicious incidents е станал в Балтийско море след началото на войната в Украйна.

През октомври 2023 година резервоар, регистриран в Хонконг, Newnew Polar Bear, напусна съветско пристанище и плава в Балтийско море, съпроводено от съветски товарен транспортен съд. 

Finnish investigators say the Newnew Polar Bear damaged two telecommunications cables and the Balticconnector gas pipeline by dragging its anchor along the seabed.

" Its anchor, which we actually found [on] the seabed, had caused the Balticconnector damage, a gas pipeline between Estonia and Finland, and one data transmission cable between Finland and Estonia, " Finnish investigator Ристо Лохи сподели на 60 минути.

През ноември 2024 година китайски транспортен съд, наименуван Yi Peng 3, остави съветско пристанище с съветски торове на борда. Той влачи котвата на врата зад него за ден и половина и прекъсна два подводни кабела за данни. В непосредственост до втория кабел той изключи транспондера си, устройство, което дава данни за местоположението в действително време за кораба. 

" И в двата предходни случая успяхме да разберем... тези съдове по това време предизвикаха вредите на сериозната ни инфраструктура ", сподели Лохи пред 60 минути. 

Разследванията на Newnew Polar Bear и Yi Peng 3 към момента не престават. Китай споделя, че случаят Yi Peng 3 е бил " случай. "

Заместник -върховният пълководец на съдружника Кийт Блънт съобщи, че стартирането на котвата и влаченето му по морското дъно, вреди на кабели, е " неуместно " и " нещо, което би трябвало да се опитате в действителност да постигнете ". 

Той сподели, че капитанът на изказванието на Орела, че случаят е случай, „ не е правдиво “. ; ; Блънт сподели на Уитакър. ; Той беше редактиран от Патрик Лий. Джейн Грили беше сътрудникът на излъчването. Отчитане на данни от Джоан Стокър. Графика от Брус Дженсън. 

Снимка на Newnew Polar Bear с общителното подпомагане на Jerzy Nowak. 

Will Croxton е дигитален производител на 60 минути.

© 2025 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.

More from CBS News

Copyright © 2025 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.