Първият електрически пътнически самолет се приземява в JFK в Milestone Flight

Не всеки ден е направена история на авиацията, само че юни 2025 година бележи същински стадий за Ню Йорк и света на електрическия полет. 

За първи път електрически аероплан, носещ пасажери, кацна на интернационалното летище Джон Ф. Кенеди и това не беше просто тест. Имаше действителни хора на борда.

Вземете най -добрите си софтуерни препоръки, незабавни сигнали за сигурност и извънредни покупко-продажби, доставени напряко във вашата пощенска кутия. Plus, you’ll get instant access to my Ultimate Scam Survival Guide — free when you join.

Passenger-carrying electric airplane (Beta Technologies)

The flight that made headlines

Kyle Clark, founder and CEO of , was at the controls as the company's electric aircraft flew from East Hampton to JFK. С четирима пасажери на борда пътуването обхвана към 70 морски благи за малко повече от половин час. Точно по този начин, изцяло електрически аероплан, носещ хора, безшумно и дейно пробивайки през небето над Ню Йорк. 

Кларк сподели просто: „ Това е 100% електрически аероплан, който току -що отлетя от Ийст Хамптън до JFK с пасажери, който беше първи за пристанищната администрация на Ню Йорк и региона на Ню Йорк. Покрихме 70 странни морски благи за 35 минути. “ 

Съобщението, което изпращаше, беше ясно, че електрическите пътувания на въздуха е тук, и е практично.

Пътнически преместване на електрически аероплан (бета технологии)

Защо това има значение за ежедневното пътешестване

същинското отправяне не е просто новото от полето на полета, само че това значи, че това значи, че това има за бъдещето, с цел да се стигне до бъдещето, с цел да се стигне до бъдещето. Електрическите самолети като този са тихи, което значи по -щастливи общности наоколо до летищата. Те също са доста по -евтини за работа. 

Както Кларк означи, " зареждането на това нещо и летянето тук ни струваше към 8 $ гориво. Разбира се, би трябвало да платите за водача и самолета, само че, по принцип, това е по -малко скъпо. "  

Пътниците в полета могат да си приказват между тях от самото начало, с помощта на неналичието на шумни мотори и витла. Този тип комфорт и досегаемост е тъкмо това, което би могло да накара електрическите пътувания да се удрят с пътуващите с пътувания и пътешествениците, които търсят по-добър метод да стигнат от една точка до друга.

Пътнически притежател на електрически аероплан (бета технологии)

По-голямата картина: Electric Travel е по-близък

Федералната авиационна администрация (FAA) също се намеси, финализирайки нови правила през октомври за пилотно образование и узаконяване за въздушни таксита. Този ход беше разказан като „ последното парче в пъзела за безвредно въвеждане на тези самолети в близко бъдеще “. С наредбите на място и компании като Beta Technologies, които се движат напред, фантазията за електрически въздушни таксита е по-близка от всеки път.

пътнически носещи електрически аероплан (Beta Technologies)

Beta Technologies: водещ таксата

beta Technologies, основани на Vermont и се основават в 2017, е на Beta Technologies. Наскоро компанията събра 318 милиона $ за финансиране на произвеждане, узаконяване и комерсиализация на своите електрически самолети, като докара до общото си финансиране до над 1 милиард $. Това не е единствено създаване на самолети. Това е създаване на инфраструктурата, нужна за поддържане на електрически полет в цялата страна.

Пътници, пренасящи електрически аероплан (Beta Technologies)

Какво следва за електрическите въздушни пътувания?

Успехът на този полет е мощен сигнал, че електрическите въздушни пътувания се трансформират в удобен вид, а не просто футуристична концепция. Самолетът на Beta може да лети до 250 морски благи с едно зареждане, което го прави съвършен за къси хмел сред градовете и предградията. Тъй като от ден на ден компании се причисляват към напъните и по-голяма зареждаща станции са издигнати, елементарно е да се види по какъв начин електрическите въздушни пътувания могат да се трансфорат в постоянна част от това по какъв начин се заобикаляме, изключително в натоварените градски региони.

Пътничният притежател на електрически аероплан (Beta Technologies)

Kurt's тук? Първият електрически аероплан за носене на пасажери, който се допира до JFK, е доста повече от хладно заглавие. Това е доказателство, че електрическите самолетни пътувания не са просто някакво футуристично нещо. Всъщност е тук, той работи и е подготвен да се разклати по какъв начин ще се заобиколим. С правила, които имат смисъл, доста вложения и хора, които стават по-любопитни и разчувствани, бъдещето на чистото, безшумно и елементарно за достъп въздушни пътувания наподобява много обещаващо.

Когато става въпрос за нови технологии като електрически самолети, какво ви кара да се колебаете най-вече? По -загрижени ли сте за сигурността и надеждността или има нещо друго в мозъка ви? Let us know by writing us at

For more of my tech tips and security alerts, subscribe to my free CyberGuy Report Newsletter by heading to

Follow Kurt on his social channels

Answers to the most asked CyberGuy questions:

New from Kurt:

CyberGuy’s Exclusive Coupons and Deals

Copyright 2025 CyberGuy.com.  Всички права непокътнати. 

Kurt " Cyberguy " Knutsson е награден механически публицист, който има дълбока обич към технологиите, оборудванията и джаджи, които вършат живота по-добър с приноса му за Fox News & Fox Business, започващи заран на " Fox & Friends ". Имате механически въпрос? Вземете безплатния бюлетин на Kurt Cyberguy, споделете гласа си, концепция за история или коментар на cyberguy.com.

Източник: foxnews.com