Първият местен влак на Chennai: Boon за някои, Bane for други

Chennai:

първият крайградски трен на Chennai (AC), който се разточи в събота, пристигна като берекет за няколко пътуващи през пиковите часове, до момента в който градът се бие с надутата топлота заради възходящите температури. 

Встъпването в служба на влака за изменчив ток, свързващ CHENNAI BEACH и CHENGALPATTU CORIDOR, беше основен епизод в крайградската железопътна мрежа, който постоянно е приветстван от мнозина, защото транспортната избавителна линия на града и нейните квартали. Железниците - сподели Мадан, ИТ експерт. 

Изграден от фабриката за интегрален треньор в града, влакът е оборудван с повече функционалности от елементарните ЕМУ (електрически голям брой единици), като автоматизирани порти и осведомителна система за пасажери. Дизайнът му за икономисване на пространство има задвижващата система, прибрана под влака, тъй че пасажерите могат да вървят свободно от единия край до другия.

Някои пасажери обаче се оплакват от неналичието на каквито и да било хранителни запаси за зареждане на мобилни или преносими компютри и за металните седалки. ; 

Пътниците също означиха скъпите цени, които стартират от Rs 35 и могат да се удължат до 105 Rs. " Взимането на този трен е по-скъпо от вземането на метрото. Железниците би трябвало да смъкват цените. Ограничените спирки също не дават помощ на студенти като мен ", сподели Манобала. 

Влакът прави единствено три пътувания дневно. Амудха, държавен чиновник, работещ във Форт Сейнт Джордж, сподели: „ Времето би трябвало да бъде променено, с цел да дава отговор на отварянето и затварянето на държавните служби, тъй че повече от нас могат да преминат към този режим на превоз “. 

(с входове от Deepthi Joseph)