Пътищата в Обединеното кралство са в „мизерно състояние“, тъй като авариите, свързани с дупки, нарастват
Това се сравнява с 24 906 през предходните 12 месеца, каза RAC.
Обажданията, свързани с дупки, са намалели с 22% през първите три месеца на тази година в сравнение със същия период през 2023 г., но RAC каза, че това се дължи на по-меко време, а не на нови пътища, които намаляват щетите.
Ударът от удар в дупка може да повреди окачването на превозното средство, важни компоненти като амортисьори, пружини и сферични шарнири, което води до по-лошо управление и неравномерно износване на гумите.
Дупките се образуват на няколко етапа, като се започне с напукването на пътя повърхност поради възраст, лош дренаж и комунални работи, наред с други причини.
Водата навлиза в повърхността и през зимата ледът може да проникне през пукнатините, тъй като пътищата стават твърде студено.
Тъй като трафикът непрекъснато блъска пътищата, малки блокове асфалт се изхвърлят.
Последният гвоздей в асфалта е водното езерце - където дъждът наводнява вече образувана дупка - което я разширява и задълбочава.
Обединеното кралство е обременено с дупки поради високите нива на трафик и студения и влажен климат през зимните месеци.
Избягване на „куршуми в дупки“
Ръководителят на политиката на RAC Саймън Уилямс призна по-ниските извиквания през първите три месеца, но каза, че е „важно да не губим от поглед по-голямата картина и продължаващото окаяно състояние на пътищата ни".
Позовавайки се на Анализ на RAC, г-н Уилямс каза, че сега шофьорите са два пъти по-склонни да претърпят повреда поради „нестандартни пътни настилки“ в сравнение с 2006 г.
Той добави: „Въпреки че мнозина с право биха казали, че пътищата са ужасни, вярваме, че щяха да са много по-лоши, ако нямахме толкова мека зима.
„Смятаме, че шофьорите са избегнали дупките, тъй като липсата на широко разпространени минусови температури е маскирала истинското състояние на нашите пътища ."
Прочетете повече:
„Победа" за заслепени шофьори, тъй като прегледът стартира в отблясъците на фаровете
Разходите за коригиране дупки местни пътища в и се оценява на £16,3 млрд.
През октомври 2023 г. правителството обяви, че ще предостави общо £8,3 млрд. допълнително финансиране до 2034 г. за отстраняване на дупки в Англия.
p>
Това беше част от стратегията на Network North за използване на парите, спестени от Манчестър.
Говорител на Министерството на транспорта каза: „Местните магистрални власти са отговорни за поддържането на техните пътни мрежи, но ние сме подкрепяйки ги с 8,3 милиарда паунда преразпределено финансиране за HS2 през следващите 10 години, най-голямото досега увеличение на финансирането за подобрения на местни пътища, което идва в допълнение към съществуващ фонд от 5,5 милиарда паунда.
„Местните власти получиха първите £150 милиона от това увеличение в рамките на седмици след обявяването на нашето допълнително финансиране през октомври и ще получим още £150 милиона тази година, за да продължим да подобряваме местните пътища."
