Пътнически самолет, който се приближи твърде близо до хеликоптера Marine One на Тръмп, подчертава продължаващите проблеми с контрола на въздушното движение

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте <стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp8n7bm002v28p325m3cps5@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Година и половина след гибелен конфликт във въздуха на националното летище " Роналд Рейгън " във Вашингтон, който умъртви 67 души, бяха издадени десетки рекомендации за сигурност и бяха въведени някои промени, само че проблемите с прекомерно близо един до различен самолети не престават.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp8ok1h00023b6rahvfu6se@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Миналия вторник самолетите продължиха да изхвърчат, до момента в който Marine One излиташе от Ellipse, южно от Белия дом, с президента Доналд Тръмп на борда. Най-малко един районен аероплан на American Airlines е попаднал в защитния балон към хеликоптера. Полетите нормално се стопират от близкото летище, когато президентът излетява.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp8ok1h00033b6r28h4dtkn@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > „ Имаше моментна загуба на делене, след което самолетите продължиха да се отдалечават един от различен “, сподели Федералната авиационна администрация, потвърждавайки, че президентът в никакъв случай не е бил в заплаха.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp8ok1h00043b6rb3ju9b3x@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Министърът на превоза Шон Дъфи сподели във вторник, че повредата е резултат от телекомуникационен проблем.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp8ok1i00053b6rxczlobkk@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > „ Установихме, че на равнище личен състав, сред екипа на Marine One и FAA, е имало някои проблеми с телекомуникациите “, сподели Дъфи пред CNN на конференция на интернационалното летище Newark Liberty. „ Разрешаваме това и нашите екипи работят доста добре дружно. “

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp8ok1i00063b6r05vbetmi@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > В запис на аудио от контрола на въздушното придвижване се чува по какъв начин водачите на борда на Marine One повтарят, че скоро ще излетят, само че контролната кула явно не е съумяла да чуе предаването.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp9b4qs000m3b6rbkdjr25i@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > FAA свика група за обзор на сигурността, с цел да проверява случая и управлението на организацията се срещна с хеликоптерния отдел на военния офис на Белия дом, се споделя в изказване на FAA във вторник.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp9b5ny000n3b6rz7jtkxzh@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > „ Въпреки че президентът в никакъв случай не е бил в заплаха и двете транспортни средства в никакъв случай не са се сближавали, групата ще усъвършенства координацията при триминутно уведомяване за покачване и ще усили честотите на сигнала “, сподели организацията.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp8ok1i00073b6rxr6xprqh@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Това е последният от поредност проблеми на летището, ситуирано наоколо до постройките, където се вършат законите на нацията.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsq3tak8000a3b6rvoz09u7q@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Въпреки че всички произшествия са доста разнообразни, те илюстрират провокациите на ръководството на претрупаното въздушно пространство с нараснала сигурност, остаряло съоръжение, дефицит на личен състав и ново законодателство, ориентирано към решение на тези проблеми, заседнали в Конгреса.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp8ok1i00083b6r8biwue1n@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > На 29 януари 2025 година 67 души починаха, когато армейски хеликоптер Black Hawk на подготвителна задача и районен аероплан на American Airlines, кацащ на летището, се сблъскаха над река Потомак. Смъртоносната злополука ускори контрола върху това по какъв начин хеликоптерите могат да летят във въздушното пространство на Вашингтон.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp8ok1i00093b6ri7i84fzm@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Окончателният отчет на Националния съвет за сигурност на превоза заключава, че злополуката е породена от маршрут на хеликоптер, който е прекомерно покрай мястото, където кацат самолетите, FAA не прави оценка постоянно данните от околните повиквания, разчитайки прекалено много на водачите, които наблюдават за други самолети, и контролерите на кулата губят ситуационна информираност заради огромно натоварване.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp8ok1i000a3b6r68lhds9q@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Но проблемите се простираха оттатък смъртоносния конфликт.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp8ok1i000b3b6rqpelds7z@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > През март предходната година началник на полети беше упрекнат в нахлуване и побой след „ случай “ в контролната кула. NTSB разкри в по-късно чуване, че сбиването е станало, до момента в който са били в друга част на постройката, разследвайки конфликта във въздуха.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp8ok1i000c3b6rk3jlj7nx@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > На идващия ден породи близка връзка сред излитащ Airbus A319 на Delta Air Lines и полет на самолети T-38 на американските военновъздушни сили, летящи над прилежащото национално гробище в Арлингтън. Преглед на данните за следене от FlightRadar24 сподели, че T-38 летят около летището и се движат с повече от 350 благи в час, на 800 фута над земята.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp8ok1i000d3b6r3obx2x70@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > През май предходната година армейски хеликоптер, който беше инструктиран да лети над хеликоптерната площадка на Пентагона, принуди контрольорите да наредят два полета да прекратят кацането на националното летище Рейгън, с цел да предотвратят конфликти.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp8ok1i000e3b6ro9219aj1@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Дни по-късно чуване в Конгреса разкри, че „ гореща линия “ сред ръководителите на въздушно придвижване на летището и Пентагона, предопределена за съгласуване на самолети, не е работила от март 2022 година FAA не е знаела, че е нарушена до случая, съгласно Франклин Макинтош, заместник-главен действен шеф на FAA.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp8ok1j000f3b6rxkrelpvc@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Въпреки че проблеми като тези могат да се случат в контролните кули в цялата страна, смъртоносният конфликт притегли вниманието към националното летище Рейгън, съгласно Дейв Райли, който е работил като началник на полети повече от 30 години.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp8ok1j000g3b6rdcn2d1t2@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > „ Публикувайте във въздуха, напрежението е високо “, сподели Райли. " Проверката е изключителна. Всичко, което (контрольорите на националното летище Рейгън) споделят, е под микроскоп. Всичко, което вършат, се ревизира деликатно. Така че там има доста напън. "

Предупрежденията за конфликт бяха в данните

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp8ok1j000j3b6rizuccz6a@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > След смъртоносния конфликт следователите на NTSB разкриха 15 214 „ събития, близки до произшествия “ на националното летище „ Рейгън “ сред 2021 година и 2024 година, при които самолетите са били на една морска миля един от различен, с отвесно разделяне по-малко от 400 фута.

<стр class= " paragraph-elevate inline-plac