Пътници казват, че са останали в приземен самолет на Qatar Airways с часове на фона на гръцката гореща вълна

Десетки пасажери, които се качиха на аероплан на Qatar Airways в Атина, Гърция в понеделник, чакаха да бъдат на път към местоназначението си - Доха, Катар - релативно бързо.

Вместо това те се озоваха в капан в партерен аероплан за повече от три часа, съгласно пасажера Гарт Колинс, който разгласява за прекарването си в Instagram.

Не единствено това, само че пасажерите са останали в затворения железен съд без климатик, сподели Колинс, защото температурите на открито скочиха над 90 градуса по Фаренхайт (32 градуса по Целзий), което докара до „ безусловно дехидратиране и припадане на пасажерите в самолета “.

През миналата седмица Гърция беше обхваната от гореща вълна, която накара известни туристически обекти като Акропола да бъдат затворени за обществеността.

Британската телевизионна персона Майкъл Мозли беше открит мъртъв на гръцкия остров Сими, откакто излязъл на разходка при високи температури предходната сряда. Тази седмица двама други туристи също изчезнаха на обособени походи в другаде в страната, оповестиха управляващите.

Във видео, оповестено от Collins, могат да се видят пасажери да се изправят от местата си и в пътеките на самолета, размахвайки себе си и спътниците си с хартия.

CNN се свърза с Колинс за спомагателен коментар.

Международното летище в Атина сподели на CNN, че полетът е бил партерен, до момента в който е бил подготвен за политане заради „ неочаквани непредвидени механически проблеми “.

Qatar Airways съобщи, че „ откровено се извинява за закъснението на пасажерите, пътуващи с полет QR204 от Атина (ATH) до Доха (DOH) в понеделник, 10 юни 2024 година, което се дължи на механически проблем “, в изказване, споделено с CNN.

Австралийският пасажер Джени Зейхър беше на борда на самолета със брачна половинка си Джо, планирайки да отлети от Доха до Мелбърн, Австралия.

Говорейки пред филиала на CNN 7News, откакто дойде в Мелбърн, Зейхер сподели, че не схваща за какво на пасажерите е разрешено да се качат.

„ Аз съм постоянно летящ, пътувам постоянно и просто не разбирам за какво ни беше разрешено да се качим на борда преди всичко “, сподели Цайхер, съгласно 7News. „ Да не приказваме какво се случи по-късно. Беше просто извънредно. ”

7News оповестява, че пасажерите са свалили ризите си, с цел да се оправят с жегата, като в кабината са били раздадени няколко чаши вода.

„ Стюардесите правеха най-хубавото, което можеха поради обстановката “, сподели Зейхер пред 7News, добавяйки, че „ изглеждаше, че не знаят нищо повече от нас за това, което се случва “.

В последна сметка пасажерите слязоха от самолета. Колинс споделя, че е бил в самолета към три часа и половина, до момента в който Цайхер сподели, че е била на борда към четири.

Zeiher сподели пред 7News, че е получила „ нулева информация “ от Qatar Airways, тъй че е решила да резервира още веднъж своя идващ полет до Австралия посредством Emirates.

Според уеб страницата за следене на полети Flightradar24 полет QR204 е трябвало да напусне интернационалното летище в Атина в 13:55 ч. локално време. В последна сметка той излетя в 6:44 сутринта на идната заран, като кацна на интернационалното летище Хамад в Доха в 10:35 сутринта локално време.

Qatar Airways сподели пред CNN, че вследствие на техническия проблем „ всички пасажери са били помолени да слязат от самолета и са били подкрепени от нашия личен състав на интернационалното летище в Атина, до момента в който екипите за наземна поддръжка са работили за разрешаване на казуса “.

„ Полетът по-късно излетя от ATH, пристигайки в DOH в 10.39 локално време във вторник, 11 юни 2024 година, където разширихме цялостната си поддръжка за всички наранени пасажери при идването, с цел да осигурим безпроблемни по-нататъшни връзки до крайната им дестинация “, продължава той.

„ Считаме сигурността и комфорта на нашите пасажери и екипаж за наш най-голям приоритет когато и да е и сервира нашите извинения на всеки пасажер, обиден от това непредвидено спиране и породеното стеснение. Освен това пасажерите са осведомени за техните права на обезщетение в сходство с използваните разпореждания.