Пътниците са изправени пред хаос при пътуване, тъй като машинистите стачкуват за трети път в рамките на четири дни
Аслеф е замесен в почти двугодишен спор за заплащане, без признаци за пробив и без планирани разговори.
Стачката ще удари c2c, Gatwick Express, Greater Anglia, Southeastern, Southern, South Western Railway, Great Northern и Thameslink.
c2c
В понеделник няма да се движат влакове c2c, като нейният управляващ директор Роб Мълън каза, че е „наистина разочарован“, че не е постигнато споразумение.
„Въздействието на това продължаващо действие е значително за нашите клиенти и колеги“, каза той.
„Надявам се, че по-нататъшните срещи със синдикатите ще бъдат продуктивни и ще видя напредък към приключване на това предизвикателно време за железопътния транспорт.“
Gatwick Express
Няма да има услуги Gatwick Express, но летище Gatwick ще продължи да се обслужва от ограничен нон-стоп шатъл Southern.
Great Northern
В понеделник няма да има служби на Great Northern.
Greater Anglia
Greater Anglia каза, че първите му влакове за деня ще тръгнат по-късно, а последните ще приключат по-рано от нормалното, с изключение на Stansted Express.
Ежечасова влакова услуга ще работи по следните маршрути в Голяма Англия: Норич/Колчестър и Лондон Ливърпул Стрийт, Саутенд Виктория и Лондон Ливърпул Стрийт и летище Станстед и Лондон Ливърпул Стрийт
Между Кеймбридж и Лондон ще се движи влак на всеки два часа.
Няма други услуги за Голяма Англия да работят по други маршрути.
Югоизточен
Операторът каза, че повечето му маршрути и станции ще бъдат затворени. Там, където се движат влакове, ще има изключително ограничена услуга и операторът посъветва клиентите да не пътуват.
В изявление се казва: „Ако все пак пътувате, очаквайте сериозни смущения, планирайте предварително и отделете много повече време за пътуването си.
"Влаковете, които се движат, ще бъдат изключително натоварени, тръгват по-късно и свършват рано.
"Възможно е да не можете да се качите на влакове на някои гари и според нас може да има опашки до два часа поради много ограниченото обслужване.
"Само 29 от 165 югоизточни станции ще бъдат отворени. Никакви железопътни заместващи автобуси няма да обслужват гари, които са затворени."
Southern
Southern каза, че ще има няма влакове, които да се движат в по-голямата част от мрежата му, с ограничен трансфер, който се изпълнява без прекъсване между Лондон Виктория и летище Гетуик.
Югозападна железница
South Western Railway съобщи, че значително намалена услуга ще работи на малък брой линии, докато останалата част от мрежата им ще бъде затворена.
Влаковете ще се движат само между 7 сутринта и 19 часа.
Thameslink
Ще има не се изпълняват услуги на Thameslink, с изключение на ограничен трансфер до Лутън, летище Лутън Паркуей и Лондон Сейнт Панкрас и друг ограничен транспорт без прекъсване между Лондон Кингс Крос и Кеймбридж.
Съюзът казва, че спорът е струва на индустрията над £2 милиарда, много повече, отколкото би струвало разрешаването на конфликта.
Членовете на Aslef в 16 влакови компании също забраняват извънредния труд в понеделник и вторник, което допълнително ще наруши услугите.
Ще бъдат монтирани опашки извън железопътните гари на операторите, засегнати от стачката.
Генералният секретар на Aslef Мик Уелън каза, че членовете му остават твърдо зад стачните действия и критикува правителството и железопътните компании за липсата на контакт през последната година.
Изображение: Aslef general секретар Мик Уелън на пикета на жп гара Юстън, Лондон, в петък. Снимка: PAПравителството въведе нов закон миналата година, насочен към осигуряване на минимални нива на обслужване по време на стачки, но нито една от железопътните компании не е избрала да го използва.
Говорител на Rail Delivery Group каза: „ЖП компаниите работят върху планове за справяне с ненужните смущения за нашите пътници, причинени от тези вредни индустриални действия.
„Минималните нива на обслужване са един потенциален инструмент за това, но те не са добър куршум.
>
„Междувременно ние оставаме ангажирани с разрешаването на този спор и нашето предложение, което би увеличило средните заплати на шофьорите до £65 000 за четиридневна седмица без извънреден труд, остава на масата.“
Прочетете повече от Sky News:
Мъж се издирва за фаталното намушкване на жена с количка
„Hardest Geezer“ минава цяла Африка
Мъж е арестуван, след като е намерен човешки торс
A Говорителят на Министерството на транспорта каза: „Aslef е единственият железопътен синдикат, който продължава да стачкува, насочвайки се към пътниците и възпрепятствайки собствените си членове да гласуват за предложението за заплащане, което остава на масата.
„След като разреши спорове с всички останали железопътните синдикати, секретарят на транспорта и министърът на железниците гарантираха, че предложението за заплащане е на масата - повишаване на средните заплати на машинистите от £60 000 до £65 000."
