Пътувах с кемпер през Ирландия сам – и изкачих колкото се може повече планини
Скоро след болезнена раздяла тази пътешественичка трябваше да преодолее страховете си от самота – но планините, моретата и баровете, които намери, й помогнаха да се откаже
Гласове извън микробуса ме събудиха през нощта. Лежах неподвижно, умът ми препускаше. Нямаше никой наоколо, когато паркирах в края на една писта до див плаж. Самостоятелното каране на кемпер като жена щеше да доведе до предизвикателства, знаех, и спането на отдалечени места беше на първо място в списъка с тях.
В крайна сметка един двигател запали, те потеглиха и настана тишина. Наградата на следващата сутрин беше изгрев с променящи се цветове над пуст плаж в графство Донегал – още един нов ден, който да изследвам само за себе си.
Що се отнася до приключенията, това пътуване – 10 дни, пътувайки сам из остров Ирландия, изкачвайки колкото се може повече планини – беше един от най-малко далечните ми дни. Бях пътувал с Транссибирската железница, извървях 500 мили из Испания, бях ходил по Великата китайска стена и пътеката на инките. Но научих, че можете да натъпчете много приключения в кратко време, без да пътувате до отдалечени места.
като взех микробуса в Белфаст, тръгнах на пътя с очертания план – няколко идеи за планини, чиито звук ми хареса, но не много други. В крайна сметка изминах повече от 800 мили, изкачих 12 планини с общо изкачване от 5900 метра – това е по-високо от базовия лагер на Еверест.Първата ми спирка беше националният парк Glenveagh в Донегал, където изкачих 751-метровия Еригал. Това е добре утъпкана пътека, но не бях ходил сам в Ирландия преди. Гледките бяха невероятни и чувството за приключение осезаемо. Открих, че планинските маршрути в Ирландия са или много добре познати, или напълно извън утъпканите пътеки. Drumnalifferny (595 м) беше особено предизвикателство – отдалечен, само със стада благородни елени за компания. Разхождах се през блатиста земя и полета с камъни, притеснен за дневната светлина и липсата на GPS. Но когато стигнах до микробуса след изпълнен с адреналин ден в тази малко отъпкана земя, усещането за постижение беше вълнуващо.
Приложението Park4Night помогна с местата за паркиране – бях много съзнателен да не паркирам, където не бях не искам). Станах по-уверен да спя сам през нощта, микробусът като пашкул, шумът на вълните често ме приспиваше. Наех велосипед, присъединих се към паркиране на остров Ахил и се насладих на концерт на фолк група в бар в Уестпорт – желанието ми за халба надделя над страха ми, че няма да се чувствам комфортно сам там.Имаше непрекъснато променящ се състав от членове на групата, бях добре дошъл от чата и смеха на местните жители и беше радостна, забавна и много желана вечер навън след нощи насаме.
Обичах да пътувам по Дивия Атлантически път, да изкачвам 764-метровия Кроу Патрик (известен като Reek) в графство Майо, място за поклонение с параклис на върха и гледка към 100-те или така острови на залива Клю. Беше задоволително да погледна навън и да видя пътя, който бях извървял.
В планините Морн, графство Даун, времето се затвори: преборих се с 850-метровия Slieve Donard при силен вятър и лошо време. Мъчих се да разбера лъжата на земята в ниския облак, но прекрачвах границите си и се чувствах добре.
Бях планирал много различно пътуване с моя пр. и дълъг списък с причини, поради които не трябва да отида. Страхувах се да не се изгубя, да не прекарам твърде много сам, да не си счупя крак на отдалечено място... Но приключението не идва без риск и няма поемане на риск без малко страх. Вярно е, че трябва да почувствате страха и въпреки това да го направите.
Интервюирана от Джейн Дънфорд
