Пътуването до Тайланд става по-скъпо: таксата за обслужване за международни пътници ще се повиши с 53%
Пътуването до Тайланд ще бъде по-скъпо. Летищата на Тайланд (AOT) оповестиха, че таксата за пътнически услуги за заминаващи интернационалните пасажери ще се усили през юни, съгласно Bangkok Post.
Таксите ще се покачат с 53% от 730 бата (2126) до 1120 бата (3264), считано от 20 юни. Ревизираните такси ще се ползват на шест огромни летища: Suvarnabhumi, Don Mueang, Phuket, Hat Yai, Chiang Mai и Chiang Rai. Вътрешната пътническа такса ще остане същата на 130 бата (380), съгласно обявата.
Прочетете също | Индийски екскурзиант колабира на музикален фестивал в Тайланд, умира
Бордът на гражданската авиация в Тайланд утвърди нарастването през декември 2025 година Според президента на AOT Paweena Jariyathitipong изследванията демонстрират, че таксата за обслужване е единствено дребна част от общата цена на билета. Малко евентуално е това да повлияе на решенията за пътешестване, сподели Jariyathitipong.
AOT, съгласно Bangkok Post, чака по-високата такса да добави към 13 милиарда бата (3787 крори) към приходите си през фискалната 2027 година. Допълнителните средства ще бъдат употребявани за бъдещи планове за развиване.
Наред с други неща, спомагателните средства ще бъдат употребявани за създаване на нов Южен терминал на Летище Суварнабхуми. Строителството се прави оценка на над 200 милиарда бата (58 285 крори).
Според AOT по-високата такса за обслужване на пасажери ще помогне за възстановяване на финансовата непоклатимост. Компанията съобщи, че спомагателните доходи ще укрепят структурата на разноските, ще понижат заемите и ще понижат тежестта на лихвите. Не става въпрос единствено за увеличение на облагата.
Прочетете също | Най-доброто управление за хранене на открито в Банкок
AOT също по този начин уточни, че повече от 90% от летищата по света начисляват такси както на заминаващите, по този начин и на директните пасажери. Тайланд е измежду дребното страни, които таксуват единствено заминаващите пасажери, което лимитира дълготрайните приходи.
Ще се отрази ли на туристическата стопанска система на Тайланд?
В същото време някои критици показаха опасения. Бившият заместник-лидер на Демократическата партия Самарт Рачаполсит споделя, че главният въпрос е дали пасажерите ще получат по-добри услуги в подмяна на по-високата такса.
Според Рачаполсит след нарастването таксите на летище Суварнабхуми ще бъдат по-високи от тези на доста най-високо оценени международни летища. Интересното е, че е класирано едвам на 39-то място в най-новата ранглиста на Skytrax.
Той съпостави таксите на други летища, в това число Чанги в Сингапур (4660), Ханеда в Хамад Токио (1747), Сеул Инчеон (1078), Токио Нарита (1865) и Хонг Конг ( 2331).
„ Ако пасажерите заплащат на световни равнища, какво равнище на обслужване ще получат? “ Bangkok Post цитира неговия въпрос.
Прочетете също | Индиец, изваден от колата, атакуван в Патая в Тайланд от трансжени
Самарт Рачаполсит предизвести, че по-високата такса за обслужване на пасажерите може да усили цените на самолетните билети по нискотарифните направления със 7-10%. Това може да засегне полети, струващи 4000-5000 бата (около $14 500) за 4-5-часови пътувания.
Той сподели, че повишаването може да понижи ценовата конкурентоспособност на Тайланд. Увеличението може да тласне туристите към по-евтини дестинации, което ще навреди на националната туристическа стопанска система в дълготраен проект.
Допълнителните доходи би трябвало да се употребяват транспарантно за забележими усъвършенствания, предлага Ratchapolsitte. Той желае по-кратки опашки за имиграция и сигурност, по-бързо култивиране на багажа и задоволително места за сядане и чисти тоалетни.
Той също по този начин желае благонадежден високоскоростен Wi-Fi и по-добри системи за самочекиране и биометрични системи. Ако пасажерите видят ясни усъвършенствания, множеството биха приели да заплащат по-високи такси, добави той.
„ По-високите цени не са проблем, при изискване че обезпечават стойност за пасажерите, “ сподели Самарт Рачаполсит.