Световни новини без цензура!
Пътуващите попадат в турбуленция, преди да се върнат у дома от Канкун с Flair Airlines
Снимка: globalnews.ca
Global News | 2024-03-19 | 01:35:19

Пътуващите попадат в турбуленция, преди да се върнат у дома от Канкун с Flair Airlines

Полет между Калгари и Канкун, който обикновено отнема около шест часа, в крайна сметка се оказа тридневна афера за една група пътници на Flair Airlines.

„Бяха ужасни три дни. Трябваше да излитаме в неделя, а те просто продължаваха да бутат полета с час назад и не искаха да ни кажат нищо за случващото се“, каза Тайлър Енс пред Global News.

Пътниците пристигнаха на летището в Канкун рано вечерта в неделя, очаквайки да се върнат у дома със свръхнискотарифния превозвач (ULCC).

Повече от час след планирания час на излитане, клиентите получиха първото от много съобщения от Чувство.

Според множество пътници, с които Global разговаря, първоначалните закъснения се дължат на непредвидена поддръжка, нещо свързано с кислородни резервоари.

„Чухме, че има проблеми с кислорода резервоар и това беше почти всичко. И на следващия ден беше същото“, каза Мирела Балан.

Късно в неделя на пътниците беше казано, че авиокомпанията няма да излети тази вечер, и помолиха всички да се върнат през митницата и имиграция, а след това бяха транспортирани до хотели в района.

Някои пътници казаха, че са получили сандвичи с чипс и шунка, докато други пътници казаха, че са получили сандвичи с масло.

Групата пътници се върнаха до летището в понеделник сутринта, само за да бъдем посрещнати с още чакащи.

„Свалиха ни като Националната гвардия и други подобни обграждат района. И пак не ни дават отговори. Опитахме да се обадим на обслужването на клиенти на Flair. They’re like, ‘Yeah, the flight’s going to be at four. Вие работите.“ Това е като „4 часа е, а ние не сме започнали да се качваме“, каза Енс, отбелязвайки липсата на персонал на Flair.

Финансови новини и прозрения, доставяни на имейла ви всяка събота . Финансови новини и прозрения, доставяни на вашия имейл всяка събота.

Риаз Ебрахим, друг пътешественик, каза, че охраната е дошла до портата, защото пътниците са задавали въпроси.

„За щастие жена ми говореше малко испански, така че успя да преведе обратно и forth,” Ebrahim said, kids in tow.

“We were there at 10 (a.m.) till 8 p.m. в мазето. And it was obviously intended to just to corral us in there with no information. Нищо. Така че ние просто седим там. И накрая, тъй като започнахме да се ядосваме, най-накрая ни дадоха хотел.“

Във вторник сутринта пътниците най-накрая получиха малко отсрочка.

„Нямаше комуникация с тях. They just kept on saying, wait an hour, wait two hours, we’ll email you,” Joy Mackay said. „Нищо не беше решено до тази сутрин, най-накрая.“

Всички пътници, с които Global разговаря, казаха, че са имали две безсънни нощи и дни на разочарование, преди да се върнат в Канада.

„Аз съм толкова уморен, просто ми се плаче. Сякаш усещам, че сълзите ми се стичат само защото се върнахме в Калгари“, каза Балан.

Пътниците казаха, че е малко вероятно да резервират отново с Flair.

Канадски авиационен експерт каза Flair може да се сблъска със сериозни затруднения през следващите месеци.

Джон Градек, преподавател в програмата за управление на авиацията на университета Макгил, каза пред Global News, че ULCC има сериозни финансови проблеми от известно време и той очаква те се влошават.

Това включва, каза той, скорошни анулирания преди сезона на натоварените пътувания.

„Ако погледнете как изглежда графикът на Flair за март, април и май на тази година те се оттеглят“, каза той. “There’s over 100 flights that they’ve cancelled.”

“That is not good news if you start doing that this early. Където има дим, има и огън.“

Градек добави, че пътниците трябва да са „донякъде нервни и загрижени“ и въпреки че казва, че няма да отмени пътуването си с Flair, ще получи известна застраховка “just in case.”

“Flair is creeping towards a potential showdown with its creditors,” he said. „И канадците са хванати между мерника на този сблъсък.“

Преди година този месец четири от самолетите на авиокомпанията бяха конфискувани от базиран в САЩ лизингодател на фона на търговски спор. Съдебните документи също така показват, че Flair дължи на Ottawa 67,2 милиона долара неплатени данъци, което накара федералното правителство да получи заповед за изземване и продажба на имуществото на превозвача.

Flair Airlines не върна искания за коментар от Global News.

Източник: globalnews.ca


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!