Пенелопе Круз казва, че я е страх да шофира, защото „сестра ми беше прегазена от кола“: „Голяма травма“

Последната роля на Пенелопе Круз може да е била като съсобственик на Ferrari, но тя не е голям фен на колите.

Актрисата разкри в ново интервю за ELLE, че страшно преживяване от детството й я е оставил със „страх от шофиране“.

„Сестра ми беше прегазена от кола пред мен когато бях на осем или девет“, спомня си 49-годишната Круз за момента, когато каза, че „времето спря“.

„Това е голяма травма, защото я видях да губи съзнание. И бях вцепенен в болницата, казвайки на хората: „О, сестра ми току-що беше прегазена от кола.“

Тя призна, че ако инцидентът се е случил в зрелия й живот, тя си представя, че „щеше да изпадне в истерия“.

Независимо от това, паметта служи, за да й повлияе днес - и когато дойде да играе съпругата на Енцо Ферари Лора във Ферари на Майкъл Ман, Круз със сигурност не искаше да седне зад волана.

Като цяло тя каза, че има известна „свръхчувствителност във всеки начин — визуално, звучно, за чувствата на хората“, което тя е „късметлийка да има“, в известен смисъл предвид кариерата й, но също така я кара „да чувства или да страда повече“.

„Това е едно от основните неща, с които се занимавам в терапията : как да работя баланс, за да мога да продължа да чувствам тези неща, без да правя тези чувства свои“, добави тя.

Докосвайки се до последната си роля, Круз каза пред изданието, че изобразяването на Лора Ферари заедно с Енцо на Адам Драйвър изисква отразяване на „тъгата" на скърбящата майка във всеки детайл - дори в облеклото.

„Всеки ден е въпрос на това как тя преминава през ден“, каза Круз за Лора, чийто единствен син, Дино, почина извън екрана във филма на Майкъл Ман. „Тя има тази трагедия, от която никога няма да се възстанови, и това е причината бракът им да се разпадне, защото и двамата чувстват, че не са успели да го спасят.“

Като първия човек, изобразил съсобственика на Ferrari на екрана , тя каза, че е почувствала натиск, докато „ѝ дава глас за първи път“.

Във Ferrari прочутият италиански производител на автомобили е „в криза“, както и бракът на Лаура и Енцо, според официалния синопсис на филма.

Между изневярата на Енцо с Лина Марди (Шейлийн Удли), загубата на техния син Дино и задаващия се „фалит“ за компанията, нещата са мрачни, но през лятото на 1957 г. Енцо привлича състезателя Пиеро Таруфи (Патрик Демпси) да представлява компанията в Mille Miglia, състезание на 1000 мили Италия.

Никога не пропускайте история — абонирайте се за безплатния ежедневен бюлетин на PEOPLE, за да бъдете в крак с най-доброто от това, което ХОРАТА могат да предложат, от новини за знаменитости до завладяващи истории за човешки интереси.

Подобно на Круз, 40-годишният Шофьор също никога не е сядал зад волана на снимачната площадка на филма, чиято премиера беше на филмовия фестивал във Венеция през септември.

Актьорът каза на пресконференция, че продуцентският екип „би Не ми позволявай да карам колите от застрахователни причини."

„Както казах преди, правенето на филм е чудо и те не искат да пипам нещото, което е най-скъпата част“, ​​продължи Драйвър. „Аз не карам колите, освен в предпроизводствената фаза се състезавахме с Ferrari – очевидно по-нови Ferrari не могат да си позволят другите. И тогава в началото не карам това, то е на количка. "

Той се пошегува: „Отново не ми вярват малки части от оборудване. Големи части от оборудване като сандвичи, те ще ми позволят да се справя.“

Последвайте ни в