Пешеходецът, убит от влак в района на Maple Crest, подновява опасенията за достъп до извънредни ситуации
пешеходец беше ударен и погубен от трен в югоизточен Едмънтън в понеделник вечерта, като се възползва от опасенията по отношение на спешния достъп до региона.
Катастрофата се е случила сред CnaL Rail сред линия.
Полицията беше извикана в 19:30 ч. до злополуката сред железопътния трен на CN и пешеходец покрай 34 авеню, единствено западно от улица „ Железопътна “.
жертвата към момента не е разпозната. И двата секция за следствия на EPS за конфликт (MCIS), и полицията в CN реагираха на местопроизшествието.
Географски, Maple Crest има единствено три точки за достъп.
Кварталът седи на къс с форма на къс в югоизточен Едмънтън, фланг от Уайтмуд Драйв на северния и Антъни Хендай Драйд, на изток и юг. Най -близкият главен път е 17 улица на запад, само че стигането до него изисква секване на коловози на CN.
Основният маршрут във вътрешността и на открито, Maple Road, беше блокиран в продължение на няколко часа след конфликта.
Има още веднъж в и отвън клен - железопътна улица, замърсен път на юг от създадената зона, която дава достъп до моста на преливане, което излиза на изток в Страткона, и също по този начин се свързва с 23 алеи на юг, който изпада на юг. Но още веднъж, тази точка за достъп също пресича влаковите коловози на към два километра на юг.
„ Разбирам, че механически има три точки за достъп “, сподели жителката на региона Джоди Соломон, „ само че в действителност, в случай че някой има незабавен случай, както и да е спрял, че няма да се насочи към това. Тя сподели.
CN Rail сподели, че влакът стартира да се движи още веднъж към 11:30 ч. Понеделник вечер.
„ Хората чакаха четири или пет часа, с цел да се приберат у дома и в случай че имате дребни деца, това е призрачен сън “, сподели Соломон.
Закъсненията на влаковете са постоянно срещано главоболие за жителите на квартала Maple Crest.

" Така че има и прелитането на авенюто, с цел да може да се каже, че може да се появи на 23-то авеню, с цел да може да се появи за изхода на 23-то авеню, с цел да може да се появи на авенюто. Назад направления в квартала.
„ Не съм сигурен дали градът може да свърши по -добра работа при пояснение на тези достъпи или може би да го павира? “ she questioned.
Wright said she’s talked to Edmonton Fire Rescue Services and emergency crews are able to access the neighbourhood from both the flyover and southern route.
“If they aren’t able to get in from the west, Strathcona County — we have mutual aid agreements with them. ”
Wright has heard many complaints from residents asking for more solutions at Maple Road, such as a bridge над коловозите като това, което се построява на 50 -та улица.
Тя сподели, че това не е просто запитване.
„ Раздяла с уличния клас на 50 -та улица - това беше десетилетия в основаването, на цена от стотици милиони долари. Въпреки че не мисля, че парите би трябвало да се свеждат до загуба на живот, това е нещо, което би трябвало да се обмисли “, сподели Райт.
" В контакт съм с CN-биха могли да построят мост? Или да преместите железопътните коловози, паралелно на Хендай? И още веднъж, това е разноски. "
Като наясно с проблемите в Maple Crest, Райт сподели, че е гласувала срещу развиване другаде в града, защото това би се сблъскало с сходни проблеми на достъпа.
„ Имах това, когато имахме молба за размишление на или преди няколко месеца за развиване в нето на Едмонтон, “, сподели Wr. И бих имал същите терзания и не можах да го поддържа поради тази причина. ”