Световни новини без цензура!
Пилот при самолетна катастрофа във Флорида каза, че оправяме леда, преди да обяви Mayday
Снимка: cbsnews.com
CBS News | 2026-11-02 | 19:00:42

Пилот при самолетна катастрофа във Флорида каза, че оправяме леда, преди да обяви Mayday

Аудиозаписи разкриват, че водачът на аероплан, който се разруши във Флорида в неделя, е споделил " ние се оправяме с леда " малко преди да разгласи " Mayday ".

Самолетът се разруши в квартал около претрупан път, убивайки всичките девет души на борда избухна в солидна огнена топка и остави голям кратер в окръг Палм Бийч.

Learjet 60 излетя от Остин, Тексас, и беше на път за Бахамските острови, когато водачът стартира да оповестява за проблеми с времето и турбуленцията, съгласно FAA.

„ Оправяме леда, само че има умерена турбуленция “, може да се чуе да споделя водачът на бизнес самолета в аудиозапис от контрола на въздушното придвижване.

Пилотът направи многократни сигнали за помощ на фона на неприятното време, което формалните лица считат, че може да е фактор за злополуката.

„ 722 Браво Делта, спускаме се на 8000, Мейдей, Мейдей, спускаме се с 10 000 фута в минута ", сподели водачът. 

Съобщенията стават все по-тревожни в последните моменти: „ Обявете повреда 722 Bravo Delta, ние сме в положение на превишена скорост, спускайки се с 20 000 фута в минута. “ 

Последните данни, излъчени от самолета, демонстрираха, че той е летял на височина от близо 9000 фута и по-късно се е намалил със скорост над 32 000 фута в минута - към 363 благи в час.

Няколко източника са удостоверили пред CBS News, че 20-годишната Наталия Филгейрас е била вторият водач на самолета. Тя беше показана в отчет от 2023 година на филиала на CBS WPEC.

Робърт Сумолт, някогашен ръководител на Националния съвет по сигурност на превоза и специалист по транспортна сигурност на CBS News, сподели, че е доста мъчно да се възвърне контролът върху аероплан, откакто контролът е изгубен заради замръзване. Той сподели, че ледът върху крилата може да бъде съдбовен.

„ Първо, прибавя тегло, само че по-важното е, че нарушава гладкия въздушен поток през горната част на крилата и всяко спиране на въздушния поток през горната част на крилото може съществено да повлияе на аеродинамичните характерности на самолета “, сподели той.

Никой на земята не е умрял при злополуката. Хора, които са били наоколо по това време, разказват силата на въздействието му.

„ Имаше възприятието, че е тъкмо до нас “, сподели Аки Куусисто. „ Като карахме по пътя, чухме свирката и бумтенето и можете да го усетите в колата, беше толкоз близо. “

Други очевидци разказват трептене на дома и намигване на светлини.

NTSB ще води следствието. 

Задълбочете се с The Free Press

Самолетна злополука на окръг Палм Бийч, Федерална авиационна администрация на Флорида, Национален съвет за сигурност на превоза

Появява се ужасяващо аудио от последните моменти преди голяма самолетна злополука във Флорида

Представени политически вести Иранска война Последни резултати от NFL Класиране на колежански футбол Следвайте ни в YouTubeFacebookInstagramX Поверителност Политика за дискретност Известие за КалифорнияВашето Избор на поверителностУсловия за прилагане Декларация за дискретност на малолетни Още от CBS News Бюлетини Подкасти Изтеглете нашето приложение Марка StudioSitemap Компания За ParamountРекламирайте с ParamountПрисъединете се към нашата общественост на талантиПомощОбратна връзкаСвържете се с омбудсмана

Авторско право ©2026 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.

Вижте CBS News InCBS News AppOpenChromeSafariПродължи

Източник: cbsnews.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!