Пилотът от Централното крайбрежие, който разби самолет заради кликвания в YouTube, се насочва към федералния затвор
YouTuberът от Централното крайбрежие, който се призна за виновен за умишлено разбиване на самолет в националната гора Los Padres в Калифорния, за да генерира онлайн гледания в схема за правене на пари, беше осъден на шест месеци във федерален затвор, съобщи прокуратурата на САЩ в съобщение за новини в понеделник.
Жителят на Ломпок Тревър Даниел Джейкъб, на 30 години, започна своя самостоятелен полет от летище Ломпок Сити, предназначен за Мамут Лейкс на 24 ноември 2021 г. .
Само Джейкъб никога не е планирал да пристигне в Мамут, се казва в съобщението. По-скоро той възнамеряваше да катапултира от самолета си по време на полета и да заснеме как скача с парашут на земята, докато самолетът му се спуска и разбива.
Джейкъб се призна за виновен по едно престъпление за унищожаване и укриване с намерение да попречи на федерално разследване на 30 юни.
„Изглежда, че (Джейкъб) е упражнил изключително лоша преценка при извършването на това престъпление“, казаха прокурорите в съобщението. „(Джейкъб) най-вероятно е извършил това престъпление, за да генерира социални медии и новини за себе си и да получи финансова печалба. Въпреки това, този тип поведение на „смелая“ не може да бъде толерирано.“
Джейкъб е опитен пилот, парашутист и бивш олимпийски спортист, се казва в съобщението. Според предишни репортажи на Tribune, Джейкъб се е състезавал на Зимните олимпийски игри през 2014 г. като сноубордист, когато е бил жител на Пасо Роблес.
Мъжът от Централното крайбрежие, който разби самолет за видео в YouTube, признава, че е възпрепятствал разследването
Как YouTuber фалшифицира и се опита да прикрие срив?
Джейкъб получи спонсорство от компания и се съгласи да популяризира портфейла на компанията във видеоклипа в YouTube, който ще публикува.
Според в изданието YouTuber монтира няколко видеокамери на различни части на самолета и се оборудва с парашут, видеокамера и селфи стик, преди да излети на 24 ноември 2021 г.
След полет около 35 минути той се катапултира над националната гора Los Padres близо до Санта Мария, се казва в съобщението. Видео по-късно показа как той твърди, че двигателят на самолета е прекъснал. След това той засне как скача с парашут на земята.
Самолетната катастрофа е записана с различни камери, се казва в съобщението. След като слезе безопасно с парашут на земята, той отиде до мястото на останките и възстанови видеозаписа на своя полет и катастрофата.
Два дни по-късно, на 26 ноември 2021 г., Джейкъб уведоми National Борд по безопасност на транспорта относно катастрофата. След това агенцията започна разследване и каза на Джейкъб, че той е отговорен за запазването на останките, за да може агенцията да ги изследва.
Той се съгласи да определи мястото на катастрофата и да предостави координатите и видеото на катастрофата на разследващите от агенцията.
Федералната авиационна администрация започна собствено разследване три дни по-късно.
В съобщението се казва, че Джейкъб е излъгал следователите, че не е знаел местоположението на останките. Но на 10 декември 2021 г. Джейкъб и негов приятел отлетяха с хеликоптер до останките, за да ги извадят и транспортираха до Ранчо Сискуок в окръг Санта Барбара, където ги натовариха в своя пикап.
След това той закарал останките до самолетен хангар на летище Lompoc City, се казва в съобщението, където нарязал и унищожил самолета. Той разтовари отделените части от самолета в кофите за боклук на летището и на други места, „което беше направено с намерението да попречи на федералните власти да разследват самолетната катастрофа от 24 ноември“, се казва в съобщението.
На дек. На 23, 2021 г. Джейкъб качи видеоклип в YouTube, озаглавен „Аз разбих самолета си“, който показва как слиза с парашут от самолета си и катастрофата на самолета, като същевременно включва спонсорираната промоция за портфейл.
„Джейкъб възнамеряваше да прави пари чрез видеото“, се казва в съобщението.
В съобщението се казва, че Джейкъб е излъгал федералните следователи, когато е подал доклад, който лъжливо показва, че самолетът му е загубил пълна мощност приблизително 35 минути след полета.
Той също така излъга инспектор по авиационна безопасност на Федералната авиационна администрация, когато каза, че е скочил с парашут от самолета, когато двигателят на самолета е спрял, защото не е могъл да идентифицира никакви опции за безопасно кацане.
Вижте коментарите
