Планът на Carney за модернизиране на арктическата военна база в размер на 35 милиарда долара ще зарадва Тръмп: експерт

Съобщението на министър-председателя Марк Карни в четвъртък за над 35-милиарден проект за модернизиране и разширение на военното наличие на Канада в Арктика е добре пристигнала вест, сподели един специалист, само че в действителност е предопределена за публика от един: президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп.

Федералното държавно управление споделя, че по-голямата част от финансирането – 32 милиарда $ – ще отиде за усъвършенствания в три предни оперативни бази на NORAD в Yellowknife, Inuvik и Iqaluit, както и военновъздушната база 5 Wing Goose Bay в Лабрадор. Тези надстройки ще включват усъвършенствания на летищата, уреди за гориво, съединения за муниции и жилища.

Нова мрежа от четири северни бази за оперативна поддръжка в Уайтхорс и общностите на Нунавут в Резолют, Кеймбридж Бей и Ранкин Инлет ще бъде подкрепена от инвестиция от $2,67 милиарда.

Мрежата ще разреши на канадските въоръжени сили да оперират целогодишно в Арктика и да се разпростират бързо до момента в който е там, сподели кабинетът на министър-председателя, основна цел на напъните на Карни за повишение на сигурността в далечния север.

„ Ясно е, че тази сума пари – няколко десетки милиарда долари във военни бази в Арктика – това е известие, което е предопределено да бъде чуто от президента Доналд Тръмп “, сподели Майкъл Байърс, професор по политология и откривател на военната политика в Университета на Британска Колумбия.

„ Това. е съвършен отговор на реториката на президента за " 51-ия щат ". Ние споделяме: " Ние ще се погрижим за сигурността на Арктика. Ние сме на ваша страна. Ние сме ваши другари, ние ще се погрижим за тези файлове. " като се оплаква от способността на Канада да пази Арктика — и след това цяла Северна Америка — от евентуални закани, идващи от Русия и Китай.

Карни даде обещание да ускори приноса на Канада към NORAD и НАТО посредством увеличение на разноските за защита и фокусиране върху превъоръжаването и възобновяване на канадските въоръжени сили, изключително в Арктика.

„ С този проект ние поемаме надзор над нашето бъдеще “, Карни сподели при известието в четвъртък в Йелоунайф.

Получавайте ежедневни национални вести

„ Ние повече няма да разчитаме на други да пазят нашата сигурност в Арктика или да подхранват нашата стопанска система. Поемаме цялостната отговорност за отбраната на нашия суверенитет. “

Обявени огромни планове

Това се отнася и до сериозни минерали и икономическа инфраструктура, за които Карни и северните министър председатели споделиха, че са също толкоз значими, колкото и военното наличие.

Карни сподели в четвъртък, че четири северни плана — Арктическия стопански и кулоар за сигурност, пътя на Грейс Бей и пристанището Магистрала Mackenzie Valley и планът Taltson Hydro Expansion — са ориентирани към Службата за огромни планове за интензивен обзор и утвърждение.

Арктическият кулоар за сигурност и стопанска система ще включва пътища, свързващи Нунавут и Северозападните територии с по-широката канадска магистрална система през цялата година за първи път.

Също по този начин ще се свърже с новия Грейс Бей Road, препоръчан 230-километров, всесезонен път, който ще минава от границата с Нунавут до нов дълбоководен експортен терминал и летище на Северния ледовит океан. Това пристанище ще даде благоприятни условия за експорт на значими минерали и военна приложимост, сподели Карни.

„ Комбинацията от тези вложения в защитата с плановете за създаване на нация, които разгласяваме през днешния ден, ще укрепи сигурността в Арктика, ще отвори нови стопански благоприятни условия и ще свърже общностите “, сподели той.

Байърс означи, че напъните в поддръжка на превоза и износа на сериозни минерали също са ориентирани към Тръмп.

„ Имаме доста сериозни минерали, тъй че не става въпрос единствено за казвайки, че Канада има досието за сигурност на Арктика “, сподели той. „ Също по този начин се споделя, че разполагаме с минералите, от които се нуждаете, и ще ви помогнем и с това в дълготраен проект. “

Федералното държавно управление преди този момент включи Арктическия кулоар за сигурност и стопанска система в лист с „ тактики за промяна “ предишния септември, които могат да бъдат прегледани според неговия закон за огромни планове, само че изисква по-нататъшно развиване.

Премиерът на Северозападните територии Р. Дж. Симпсън и министър-председателят на Нунавут Джон Мейн показаха случая за плана за кулоар в свидетелски показания пред комисия на Камарата на общините при започване на тази година, до момента в който упорстваха за дълготрайни вложения в Севера.

Премиерите означиха по време на свидетелските си показания, че магистралните системи в границите на териториите се състоят най-вече от еднолентови чакълени или запечатани с чипове пътища. Нунавут има доста малко пътища и не е обвързван с автомагистрала с останалата част от Канада, като доста артикули би трябвало да се доставят с товарен аероплан през по-голямата част от годината.

Предложената 800-километрова автомагистрала Mackenzie Valley ще свърже Yellowknife с Inuvik за комерсиално мореплаване и целогодишен достъп до отдалечени и локални общности. Отава към този момент е вложила над 100 милиона $ в плана.

Карни сподели, че строителството ще стартира това лято, откакто планът бъде утвърден.

Северозападните територии също поддържаха плана за разширение на хидроенергийната мрежа Taltson, който ще удвои водноелектрическия потенциал на територията посредством прибавяне на 60 мегавата към съществуващата система.

Оставащите средства, оповестени в четвъртък, 294 милиона $, ще отидат за надграждане Летище Inuvik и прибавяне на ново наслагване на пистата на летище Rankin Inlet, което също ще получи модернизационни усъвършенствания.

—с файлове от David Akin от Global