Планове за директни влакове от Лондон до Германия и Швейцария
има за цел да усили потенциала за пътешестване по канала от 1800 пасажери на час до близо 5000 пасажери на час.
Изображение: Собственици на Лондон Сейнт Сейнт Гара Панкрас желае да усили броя на пасажерите, употребявайки гарата. Pic: PA
London St Pancras Highspeed and their French counterparts, Getlink, have signed a memorandum of understanding to commit to expanding rail connectivity.
Getlink believes there is the potential for services to open up between London и места като Бордо, Кьолн, Франкфурт, Женева, Марсилия и Цюрих.
Потенциалните нови направления ще сложат завършек на нуждата от passengers to change trains.
No timeline for such expansions has been revealed.
Image:A map of existing train lines that could be used for new destinations
Eurostar currently holds a monopoly in running Пътнически услуги през каналния тунел, който се отвори през 1994 година
пасажерите са в положение да употребяват Eurostar Services, с цел да стигнат до двойки и брюксел, както и сезонни ски влакове до The Френски Алпи.
По-рано този месец компанията също възобнови директните услуги от Лондон в Амстердам след осеммесечно задържане, до момента в който в Холандия е издигнат нов терминал. Има монопол върху пътническите услуги, минаващи през тунела. PIC PIC: PA
Но испанската започваща компания Evolyn и милиардерен бизнесмен сър Ричард Брансън Virgin Group създават оферти за пускане на съпернически услуги.
Робърт Синклер, изпълнителен шеф на Highspeed, съобщи, че компанията ще интензивно ще интензивно ще бъде интензивно Работете с GetLink, с цел да „ насърчите новите и съществуващи влакови оператори да разширят потенциала и да започват нови дестинации, отключвайки капацитета на изцяло обвързвана Европа “.
Той добави, че той желае железопътната линия да бъде " пожеланият вид за пътешестване до Европа ".
Прочетете повече от Sky News:
Birkenstock Sandals не са творби на изкуството, правосъдни правила
Най -добрата бира на Англия <разкрита <разкрита
Главният изпълнителен шеф на GetLink Ян Лериче сподели: „ Ние желаем да реализираме атрактивни благоприятни условия за подвижност с ниска въглерод с редица нови дестинации в Германия, Швейцария и Франция.
" Това партньорство с London St Pancras Highspeed е значителен катализатор за ускорение на този инерция на растежа. "