„По -малко караница“: Торонто за затваряне на цялата автомагина на Гардинер за работа през уикенда

Пълно затваряне на автострадата на Гардинер е несъмнено за този уикенд, защото неволите на тапите не престават да чуват Торонто.

В уведомление на страницата си във Фейсбук градът на Торонто съобщи, че автомагина на Гардинер-основният му маршрут Изток-Запад в центъра на града-ще бъде затворен от 11:00. На 20 септември до 10:00 ч. 22 септември за „ Важна поддръжка и ремонт. “

„ Това еднократно, 35-часово затваряне ни разрешава да свършим работата на над 30 затваряния на лентата за една нощ едновременно, Което значи по -малко кавга за водачите и икономисва пари “, се споделя в известието.

„ За да помогне при трафика по различни направления, градът ще внедри сътрудници за придвижване и ще поправя сигналите за придвижване в действително време. “

На уеб страницата си, градът сподели, когато се изисква " забележителен брой километри на тротоара и настилка, се изисква цялостен уикенд, цялостен уикенд Затварянето е планувано.

През този приближаващ уикенд градът съобщи, че строителните екипажи ще се повтарят на платна, ще фиксират пукнатини и дупки, замествайки Guiderail и премахвайки всеки свободен бетон от долната страна на автострадата.

„ Те също ще ревизират и фиксират знаци и светлини, ще прочистват басейни за улов, с цел да предотвратят наводнения и да почистят парчета и графити “, се споделя в известието.

„ ремонтите ще се правят и на моста на улица„ Дъферин “. "

Космиката на Гардинер към този момент е подложена на огромна рехабилитация; От тази пролет тя е понижена с по една лента във всяка посока сред авенюта на Страчан и Дюферин.

Настоящата фаза на работа включва цялостно срутване на този сектор и възобновяване на 700 метра нараснало пътно платно, също Като рехабилитация на поддържащите структури и прибавянето на нова система за ръководство на трафика и улични светлини.

Проектът за рехабилитация докара до трагичен скок в закъсненията и излъчванията на час пик, сподели неотдавнашен разбор. Затварянията на над 60-годишната автомагистрала в началото са били основани през идващите три години и ще се издигнат краткотрайно през 2026 година за Световната купа на ФИФА.

Въпреки това, работата може да може да бъде приключено с година по-рано, откакто държавното управление на Онтарио разгласи, че ще се сблъска със 73 милиона $ при изискване, че работата може да бъде позволена да продължи до 24-7 база.

Говорителят на града съобщи пред Global News във вторник от този момент оттогава В началото на август часовете за строителство са увеличени до най-малко 20 часа дневно, шест дни в седмицата, като седмото ден е належащо.

„ Графикът е предопределен да сведе до най-малко въздействието на шума върху жителите. По -тихите действия са планувани за една нощ, до момента в който по -силната работа, като срутване, нормално се случва сред 7:00 и 11:00 ч. “, Казаха те.

„ Мониторите на шума са налице в жилищните региони и непрестанно се следят да Помогнете да определите по кое време могат да се появят съответни строителни действия. На този стадий от плана работата през нощта включва изливането на бетон за инсталацията на палубата и гредата. “

хрумвания за смяна на играта " за справяне с GridLock

Говорейки в района на борда на Торонто на търговията, министър председателят сподели, че възнамерява да внесе огромни промени в два съответни маршрута, автострадата на Гардинер и автомагистрала 401.

„ Имаме някои други страхотни хрумвания, някои в действителност, в действителност изменящи играта неща, които ние ние ние ние " Ще се оправи с превоза ", сподели Форд.

Той също сподели пред Global News, че проектите са фокусирани съответно върху справяне с тапите по автомагистрала 401 и Гардинер.

Какво възнамерява държавното управление възнамерява държавното управление Да продължим напред, с цел да облекчите тапите по автомагистрала 401 и скоростната алея на Гардинер към момента не е ясно.

- с файлове от Colin D'Mello и Isaac Callan