По-скъпи полети, по-малко нови пътници: OTA усещат щипката

Прочетете също | Индийската стопанска система отслабва през май, защото въздушните пътувания, продажбите на фотоволтаици се забавят, демонстрира Mint tracker

MakeMyTrip, най-голямата онлайн платформа за пътешестване в Индия, приходите от самолетни билети са паднали със 7,5% на годишна база до 55,6 милиона $ през тримесечието на юни, макар че брутните резервации за въздушен превоз са се нараснали със 7,6% в регистрирани условия и 17,7% в непрекъсната валута условия.

1 657,9 крори. С други думи, цената на самолетните резервации нараства към 3,7 пъти по-бързо от размера на пасажерите. „ Ръстът беше подсилен от по-високите междинни цени на билетите “, сподели Сидхарта Гупта, основен изпълнителен шеф на Yatra, по време на позвъняването с вложители на компанията след резултатите предходната седмица. Той също по този начин сподели, че търсенето на корпоративни пътувания е било повлияно от нарасналите цени на самолетните билети през тримесечието, до момента в който интензивността на конкуренцията се е нараснала, защото пътуванията са се изместили от интернационалните към вътрешни направления.

Прочетете също | Какво се случи на борда на полет 2379 на Air India от Пукет?

EaseMyTrip, който разгласи резултатите си на 14 август, демонстрира още по-ясно натиска върху приходите от самолетни билети. Приходите му от самолетни билети паднаха с 4% на годишна база до 54,7 крори през тримесечието през юни, след спад от 14% през тримесечието през март. Продажбата на самолетни билети съставлява към 40,6% от общите му доходи от интервенции, възлизащи на 134,7 крори.

67,6 крори от 32,5 крори. Резервациите за хотелски стаи и нощувки се покачиха с 95,4% до 6,47 lakh.

Прочетете също | Air India тества всички водачи за психоактивни субстанции след случая в Пукет

Цените скочиха с 35-40%, а самолетните компании желаят директни резервации

IndiGo от ден на ден упорства пасажерите да резервират непосредствено на своите уеб страници и мобилни приложения, намалявайки каузи на резервациите, които минават през OTA.

Mint's

Ключови артикули за у дома Цените на самолетните билети се повишават по-бързо от броя на пасажерите, намалявайки приходите от билети на OTA. Приходите от въздушни транспорти на MakeMyTrip паднаха със 7,5%, макар че брутните резервации се покачиха с близо 8%. Стойността на резервациите на Yatra набъбна с 3,7 пъти темпа на повишаване на действителния размер на пасажерите. EaseMyTrip регистрира втория си следващ тримесечен спад в доходи от самолетни билети тази година. Авиокомпаниите, налагащи директни резервации и модифицирани стратегии за преданост, заплашват дълготрайния пазарен дял на OTA.

За създателя

Абхишек Лоу е изразходвал 18 години в публицистиката, което от позиция на новинарската промишленост значи, че той е претърпял няколко преструктурирания на редакцията, безчет „ незабавни “ известия за пресата и повече чаши чай, в сравнение с може рационално да преброи. Базиран в Ню Делхи, той дава отговор за авиацията за Mint, бранш, в който самолетите, цените на петрола, геополитиката и основните изпълнителни шефове на самолетни компании постоянно заговорничат, с цел да създадат живота му забавен.

По-голямата част от времето му е заето с превод на жаргона на самолетните компании като ASKs, доходности, коефициенти на натоварване и тактики за флота на език, който не изисква лиценз за водач. Неговото мото е просто: в случай че читателите се нуждаят от речник, той не си е приключил работата както би трябвало.

През множеството дни четиридесетгодишният следи тактиките на самолетните компании, измененията в политиката и инцидентните разстройства във въздуха, които ненадейно се трансформират в борсова история. Когато самолетите се държат добре (което не е доста постоянно в днешно време), той се отклонява в други корпоративни битове като стомана, пробвайки се да разбере какво в действителност се случва.

Той обича да приказва, изключително да пита – този още един въпрос, който хората се усещат неловко, и резервира контактите в телефона си като „ Източник, който може или не може да приема позвънявания “.

Но съществено, задачата остава елементарна: пресечете жаргона, намерете този спомагателен подробност и превърнете комплицираните бизнес истории в нещо, което човек в действителност може да чете на драго сърце.

Бъдете в течение с най-новите трендове, вести от Индия, света и Съединени американски щати.

Теми

пътешестване { " @context ": " https://schema.org ", " @type ": " NewsArticle ", " mainEntityOfPage ": " https://www.livemint.com/news/more-ex pensive-flights-fewer-new-passengers-otas-feel-the-pinch-11787067020725.html ", " inLanguage ": " en ", " headline ": " Още скъпи полети, по-малко нови пасажери: OTA усещат щипката ", " description ": " Най-добрите индийски онлайн туристически организации като MakeMyTrip, Yatra и EaseMyTrip, виждат закъснение в растежа на приходите от самолетни билети от растящите цени на билетите, защото размерът на пасажерите остава неизменен, а самолетните компании упорстват за директни резервации. ", " url ": " https://www.livemint.com/news/more-expensive-flights-fewer-new-passengers-otas-feel-the-pinch-11787067020725.h tml ", " datePublished ": " 2026-08-19T06:00:24+05:30 ", " dateModified ": " 2026-08-19T06:00:24+05:30 ", " alternativeHeadline ": " Още скъпи полети, по-малко нови пасажери: OTA усещат щипката ", " articleBody ": " Ню Делхи: Онлайн туристическите организации (OTA), в това число MakeMyTrip, Yatra Online и EaseMyTrip, виждат, че техният бизнес за продажба на самолетни билети губи инерция, даже когато пасажерите харчат повече за полети, вместо увеличението на броя на пасажерите, подтикват продажбите на билети посредством тях платформи. ", " author ":{ " @type ": " Човек ", " име ": " Абхишек Закон ", " url ": " https://www.livemint.com/authors/abhishek-law " }, " publisher ":{ " @type ": " NewsMediaOrganization ", " name ": " mint ", " url ": " https://www.li vemint.com ", " logo ":{ " @type ": " ImageObject ", " url ": " https://www.livemint.com/lm-img/newschemalogo.png ", " width ":600, " height ":60}}, " image ":{ " @typ e ": " ImageObject ", " url ": " https://www.livemint.com/lm-img/img/2026/08/18/1600x900/logo/2-0-161984375-DSC-0067--0_1681100673289_1787073905553_1 6c84546-4a61-42c4-9e24-4981af990797.JPG ", " height ":900, " width ":1600}, " keywords ":[ " air ", " OTAs ", " flights ", " passengers ", " OTA ", " MakeMyTrip ", " Yatra Онлайн ", " EaseMyTrip ", " ticketing ", " Hotel ", " traff " ], " isAccessibleForFree ": " False ", " hasPart ":{ " @type ": " WebPageElement ", " isAccessibleForFree ": " False ", " cssSelector ": ".paywall ", " value ": " Това значи, че пътуващите заплащат повече на пътешестване, само че нарастването на цените на билетите не се трансформират безусловно в сходен растеж на приходите от продажба на билети. Тенденцията е забележима през тримесечието април-юни, сезонно мощен интервал, след януари-март, в който невъздушният бизнес на някои от тези OTA пораства по-бързо от техния бизнес за продажба на самолетни билети. пътуващи към локални и други форми на пътешестване. Ръководството на най-малко две от тези компании има вяра, че към този момент това е краткотрайна фаза и че възобновяване ще бъде очевидно през идващите тримесечия. Плъзгащи се доходи от въздушни транспорти на MakeMyTrip. За MakeMyTrip, най-голямата онлайн платформа за пътешестване в Индия, приходите от самолетни билети са паднали със 7,5% на годишна база до 55,6 милиона $ през тримесечието на юни, макар че брутните резервации за въздушен превоз са се нараснали 7,6% в регистрирано изражение и 17,7% в изражение в непрекъсната валута. Общите брутни резервации са нарастнали с 19,9% в изражение в непрекъсната валута, т.е., като се вземат поради съмненията на обменния курс, до 2,85 милиарда $. 285,6 милиона $. Продажбата на самолетни билети съставлява една пета, или почти 20%, от регистрираните доходи през тримесечието. Коригираният марж от хотели и пакети се е повишил с 21,3% в изражение на непрекъсната валута, до момента в който продажбата на автобусни билети и други бизнеси са нарастнали надлежно с 32,4% и 27,2%. За съпоставяне, поправеният марж на бизнеса с билети за самолети е повишен единствено с 10,8%. регулаторни документи на 3 август, се споделя, че интернационалните пътувания остават потиснати на фона на геополитически разтърсвания, до момента в който пасажерите са създали различен избор за развлекателни пътувания, също по този начин се споделя, че 10% обезценяване на рупията по отношение на $ на годишна база е повлияло на регистрирания им растеж. Резултатите на Yatra Online демонстрират, че размерите на въздушните пасажери са се нараснали единствено с 4,8% на годишна база до 1,264 милиона през тримесечието през юни, само че цената на самолетните билети, резервирани посредством неговата платформа, е скочила със 17,6% до ₹1657,9 крори. С други думи, цената на самолетните резервации е повишена към 3,7 пъти по-бързо от по-високите междинни цени на билетите, сподели Сидхарта Гупта, изпълнителен шеф на компанията по време на диалога с вложителите предходната седмица нараснали цени на самолетните билети през тримесечието, до момента в който интензивността на конкуренцията се е нараснала с изместването на пътуванията от интернационалните към вътрешните направления. Yatra вижда резервациите на билетите, а не на пасажерите. Числата на Yatra също демонстрират какъв брой бързо се е трансформирала наклонността 17,6% през юни. Air също остава преобладаващият бизнес на Yatra, представляващ съвсем 79% от резервациите, като цяло не се трансформира по отношение на миналата година, съгласно представянето на вложителите. EaseMyTrip, който разгласи резултатите си на 14 август, демонстрира още по-ясно натиска върху приходите от самолетни билети. Тримесечие през юни, след спад от 14% през март. Продажбата на самолетни билети съставлява към 40,6% от общите доходи от интервенции, възлизащи на 134,7 крори. Общите доходи на компанията обаче са нарастнали с 18,4% на годишна база, подкрепени от хотели и пакети, чиито доходи са се удвоили до 67,6 крори от 32,5 крори набъбна с 95,4% до 6,47 lakh. Това допуска, че смяната не е безусловно знак, че индийците пътуват по-малко, по-скоро OTA виждат смяна в състава на резервациите за пътешестване, като бизнесът, който не е обвързван с въздушен превоз, става все по-голям. Самата самолетна компания дава доказателства за закъснение на растежа на пасажерите. На равнище промишленост вътрешният въздушен трафик на Индия е повишен с по-малко от 2% на годишна база през първите шест месеца от календара. 2026 до 86,40 милиона пасажери, от 85,17 милиона година по-рано, съгласно данните за юли и август следва да бъдат оповестени. IndiGo, ръководена от InterGlobe Aviation и най-голямата самолетна компания в Индия, е превозила 31 милиона пасажери през първото тримесечие на 2026 година, което е с 1% повече на годишна база. 2,9% на годишна база до 43,5 милиарда, до момента в който приходите от пътнически километри (RPK), измерени по изминато разстояние, са се нараснали с 1,4% до 36,2 милиарда, затова са намалели с 1,3 процентни пункта до 83,3%, като в това време доходността се е повишила с 21,3%, което демонстрира по-силно ценообразуване, макар че търсенето на пасажери остава относително едва. разгласи финансовата си година 2026 (FY26) и резултатите за четвъртото тримесечие, до момента в който подкрепяната от Tata Group Air India Group и ръководената от SNV Aviation Akasa Air са частна благосъстоятелност и не разкриват тримесечни резултати. Цените се покачват с 35-40%, а самолетните компании желаят директни резервации. Анализаторите споделят, че по-високите цени в този момент се трансформират във значим фактор зад разликата сред растежа на пасажерите и цената на резервациите. “Цените на самолетните билети през Q1 (април-юни) са се нараснали с най-малко 35-40% по отношение на предходната година, а растежът на пасажерите е релативно по-бавен до момента през 2026 година “, сподели Гаган Диксит, старши вицепрезидент, нефт, газ и авиация