Поддръжката на TTC, почистването от азбест забавя изграждането на части от 5G мрежата на метрото на Роджърс

Почистването на азбест, тесните работни прозорци и други забавяния на TTC забавиха построяването на 5G клетъчна услуга в системата на метрото в Торонто и чиновниците на TTC в този момент споделят, че не чакат Rogers Communications Inc. да успее да съблюдава федерално наложения краен период, който се обрисува в края на този месец.

Нов доклад с детайлности за актуализациите на главните планове на транспортната организация, който би трябвало да излезе преди Заседанието на борда на Комисията за пренос в Торонто идната сряда споделя, че внедряването на 5G на Роджърс е изложено на риск от пропускане на цели.

Но документът цитира проблеми, свързани със самата директна система, а не с напъните на Роджърс.

Въпреки че услугата към този момент е задействана в огромни елементи от системата на метрото, в това число най-натоварения сектор от мрежата, ситуиран в центъра, планът от две години и половина продължава и закъснение в напредъка в други тунелни сектори.

През 2023 година федералното държавно управление наложи условия на Роджърс и други превозвачи, предлагащи покритие посредством притежаваната от Роджърс мрежа, което изискваше услугите за глас, текст и данни да бъдат включени в 80 % от тунелите на метрото до декември 2025 година и цялата система година по-късно.

Актуализираните прогнози на отчета на TTC споделят, че 70 % от тунелите ще бъдат включени да бъдат приключени до края на тази година и 88 % до края на 2026 година Комисията чака планът да бъде приключен до второто тримесечие на 2027 година

Получавайте изключителни национални вести

Докладът приписва задържането на разнообразни проблеми с поддръжката, като да вземем за пример нуждата TTC да приоритизира работни коли и други запаси за „ действия за положително положение “.

Той също по този начин акцентира „ лимитираните “ прозорци, в които Роджърс може да извършва работата си.

Тези старания се правят през нощта и по време на строителните прозорци през уикенда тъй че да се сведат до най-малко разстройствата за пътуващите в метрото. Но анулираното затваряне на метрото е забавило графика за „ монтиране и действия по понижаване на излъчванията “ на тунела, съгласно отчета.

Междувременно TTC споделя, че премахването на азбеста — което би трябвало да се извърши преди инсталирането на оборудването от станциите Eglinton до York Mills и Dundas West до станциите Lansdowne — е забавено.

Роджърс насочи към TTC въпроси по отношение на забавянията на плана. Говорител на директната организация отхвърли да разяснява повече отчета или да разшири аргументите, представени за неуспеха.

За Роджърс планът стартира през април 2023 година, когато закупи клетъчната мрежа в системата на метрото от BAI Canada, обещавайки да надстрои съществуващата инфраструктура — до която единствено клиентите на Freedom Mobile имаха достъп от 2015 година — и да я разшири в картата на метрото.

Компанията реализира договорка с съперниците Bell Canada и Telus Corp. по-късно същата година, гарантирайки, че клиентите на тези оператори също могат да употребяват безжичната мрежа след напрегнати договаряния и обществен спор сред фирмите. Бел и Телус желаеха взаимно създаване на мобилната мрежа на TTC, употребявайки модел на консорциум, сходен на този на метрото в Монреал, а не модела на лицензионни такси, препоръчан от Роджърс.

До края на 2023 година безжичната мрежа беше налична за пасажерите на всяка станция на метрото, дружно с тунелите в центъра сред станциите St. George, Bloor-Yonge и Union и по линия 1 сред Sheppard West и Vaughan Станции Metropolitan Center.

Миналата пролет Роджърс разгласи, че е присъединил клетъчна услуга по линия 2 сред станциите Kipling и Islington и станциите Keele и Dundas West, маркирайки първите секции с ново покритие като част от идната фаза на плана.

Оттогава Роджърс продължи да включва 5G услуга, защото работата е приключена, в това число по линия 1 от гарите Dupont до St. George и St. Clair до станциите на Дейвисвил, плюс девет спомагателни сектора сред станциите по линия 2, съгласно отчета.

Работата към момента не е почнала за активиране на клетъчната услуга по линия 4.

Изискванията на федералното държавно управление, издадени през септември 2023 година, дефинират крайни периоди за плана като част от новите лицензионни условия за радиочестотен набор.

Говорител на министъра на индустрията Мелани Джоли не го направи отговори на въпроси в четвъртък по отношение на новите прогнози на TTC.

В отчета на TTC се споделя, че идващите стъпки за плана включват продължение на инсталирането на съоръжение на равнище коловоз, подкрепяне на Роджърс при инсталиране на станция и понижаване на излъчванията на азбест и обезпечаване на поддръжка за тестване по тунелите, когато работата завърши.