Подобно на „малки бомби“, кутиите от газирана напитка експлодират в полетите на Southwest. Ето защо
Рутинна част от работата на стюардесите на Southwest Airlines се трансформира в рискова неразбория, защото изпепеляващите летни жеги и практиките на самолетната компания за ръководство на напитките направиха кутиите със сода летливи по време на полет.
През юни имаше повече от 100 известия за експлодиращи кутии от газирани питиета по време на полети, сподели пред CNN президентът на профсъюза на стюардесите в Southwest Бил Бернал, някои от които са ранили стюардеси. Бернал предвижда съвсем три пъти повече известия за експлодиращи кутии до края на юли.
Проблемът се случва „ от години “, само че тази година имаше повече произшествия от естественото, добави той.
Southwest Airlines не разясниха броя на случаите и пострадванията или тяхното естество, само че потвърдиха пред CNN, че казусът поражда.
Опасността е неповторима за Southwest, защото самолетната компания не обслужва нетрайни продукти и по тази причина не се изисква да има хладилни камиони или склад, заяви CBS News. Това може да изложи кутиите на рискови условия на топлота на няколко летища в най-горещите елементи на страната: Лас Вегас, Финикс, Хюстън и Далас.
Кутиите, съдържащи газирани питиета, са под такова голямо налягане, провокирано от топлината, че са като „ дребни бомби “, способни да се спукат с най-малкото придвижване, даже когато не се отварят, съгласно Кейт Бибердорф, професор по химия в Тексаския университет в Остин.
„ Не желая да споделям това, с цел да тревожа хората, само че в действителност би трябвало да мислите за тях като такива “, предизвести Бибердорф.
„ Наясно сме с казуса и подхващаме стъпки, с цел да поддържаме напитките на борда по-хладни, изключително на нашите летища, където има рискови температури “, сподели представител на Southwest в документално изказване.
Екстремните горещини бяха изобилни тази година, защото замърсяването с изкопаеми горива провокира по-чести и интензивни горещи талази. Около 100 града в Съединени американски щати претърпяват най-горещото си лято в историята до момента, в това число югозападните центрове Финикс и Лас Вегас.
Southwest и синдикатът, представляващ неговите стюардеси, споделиха на CNN, че работят дружно в напъните за намаляване на казуса.
Тези старания включват потребление на хладилни камиони и ремаркета за превозване и предпазване на газирани питиета и потребление на температурни револвери за премерване на кутии и установяване дали те могат да бъдат безвредно натоварени на аероплан.
„ Както краткосрочните, по този начин и дълготрайните корекции са фактически проектирани корекции, които в последна сметка би трябвало да отстранен казуса с детонацията в Southwest Airlines “, сподели Бернал.
Екстремната топлота и карбонизацията не се смесват. Дори в случай че казусът изчезне на югозапад, може да се случи на всички места.
Карбонизацията в сода или газирана вода се получава посредством прибавяне на газ въглероден диоксид към течна основа, смесването й и затварянето й.
Въглеродният диоксид се бори да се върне в първичното си газово положение, заради което содата и другите газирани питиета са мехурчета. Това е и повода всяка газирана напитка да се изпари, когато се остави отворена за дълго време – целият въглероден диоксид напуща течността и излиза във въздуха.
Когато кутия сода е изложена на топлота, въглеродният диоксид в сместа се отделя и уголемява, упражнявайки напън върху кутията от вътрешната страна, сподели Кейт Бибердорф пред CNN.
Кутиите със сода са проектирани и проектирани да се оправят с постигане на равнище на налягане сред три до шест пъти естественото налягане на кутията, съгласно Бибердорф.
Но в случай че това равнище на налягане бъде надвишено или в случай че има дребен недостатък в производството на кутията, тя може да се трансформира в „ дребна бомба “, изясни Бибердорф.
По време на сервиране на питиета, в случай че стюардеса от Югозапад хване или отвори консерва, където налягането е насъбрано покрай дословната си точка на строшаване, тя елементарно може да се спука, сподели Бибердорф.
Надморската височина евентуално не е фактор, защото кабините на самолетите са под налягане, с цел да дават отговор на изискванията на земната повърхнина.
Но това, което се случва с кутиите на Southwest, е същото, което може да се случи с всяка неотворена кутия от газирана напитка, оставена в гореща кола.
„ През лятото хората ще съхраняват (консерви) в колата и нормално е добре, само че незабавно щом започнете да се движите, сте добавили малко спомагателна мощ – може би тя се блъска в профил (на колата) – и по-късно експлодира “, изясни Бибердорф.