Подобно на никое друго пътуване на планетата: Вътре в ослепителната система на метрото на Саудитска Арабия

Вижте всички тематики Връзка копирана! Следвайте

Приемането на метрото нормално е малко повече от средство за довеждане докрай, до момента в който се движи из градовете, само че чисто новото метро на Саудитска Арабия обръща тази визия на главата си.

Стартирана през декември 2024 година, автоматизираната система за бърз пренос носи ново значение на фразата „ Това не е дестинацията, а пътуването “.

Обхващаща над 176 километра, или към 110 благи в шест разнообразни линии, дълго чаканата мрежа-най-дългата система за метро на водача-свързва основни точки в столицата, в това число интернационалното летище на крал Халид и финансовия квартал на крал Абдула или Кафд.

Открояващи се станции

Разположен в историческото ядро ​​на Рияд, Qasr Al Hokm е планиран от норвежката архитектурна компания Snøhetta в съдействие с компанията за дизайн и консултантска компания Oneworks + Crew. Официално открита през февруари 2025 година, той обезпечава пряк достъп до няколко държавни здания и забележителности, в това число дворецът Ал-Хукм, гранд джамията на Ал-Хукм, Дворецът на имам Турки Абдула и двореца Ал Масмак.

Покривайки 22 500 квадратни метра и достигайки 40 метра подземен, Qasr al-Hokm е публикуван на седем етажа, със 17 асансьора и 46 ескалатори. Извитата му сенник от неръждаема стомана отразява изображения на околния квартал, съзнателно разбъркване на историята и модерността.

Топ атракция

За някои гарата в този момент противници сътвориха туристически обекти.

30-минутно каране от QASR AL-HOKM е метростанцията King Abdullah Financial District, проектирана от Zaha Hadid Architects. Вече най-натоварената станция в мрежата, тя разполага с вълнообразна решетъчна фасада, въодушевена от вятърни пустинни модели.

Станцията е толкоз значима, колкото и отличителна, като служи като централен продан в мрежата. Той свързва три реда, закотвя нова система за монорелси и се обитава автобусен терминал.

Културен прозорец

Станцията STC, която свързва две линии, е проектирана от Германския Гербер Архитектен, като черпи ентусиазъм от варовикови обединения в планините Тувайк в Саудитска Арабия.

Посетителите на града могат да закупят карта на DARB, физическа директна карта за многократна приложимост, сходна на OMNY картата в Ню Йорк, на машини на гарата или да употребяват приложението DARB.

Системата на метрото работи от 5:30 ч. До среднощ, събота до четвъртък и от 10:00 до среднощ в петък. Тарифите стартират от SAR4, или малко над 1 $, за двучасов пропуск; SAR 20 купува три дни безкрайно пътешестване, до момента в който SAR140 ($ 37.32) покрива месец.

Подобно на други градове с болшинство мюсюлмани, в това число Куала Лумпур и Дубай, на борда има обособени региони за мъже и дами. Влаковете на Рияд са разграничени на три типа карета: сингли, фамилии и първа класа.

Интериорите, проектирани от авангарската премиера на Франция, са девствени - храните и напитките са неразрешени - а модели на покрития за седалки се отличават от обичайна архитектура на Рияд.

Източник: cnn.com