Poilievre обещава 100% мита върху китайските електромобили, тъй като либералите казват, че решението идва „скоро“

Лидерът на консерваторите Pierre Poilievre даде обещание да изравни високите мита на Съединени американски щати върху китайските електрически транспортни средства, в случай че бъде определен, нещо, което демократичното държавно управление обмисля, само че не е оповестило.

Призивът идва, откакто предходната седмица Отава завърши 30-дневен развой на съвещания по отношение на китайските електрически автомобили и не сподели по кое време тъкмо ще бъдат направени тези констатации или решения, които могат да дойдат като резултат обществено единствено, че ще бъде „ скоро “.

Говорейки за предистория, държавен чиновник сподели, че финансовият отдел – който започва процеса на консултация – преглежда подадените документи допустимо най-бързо.

Лидерът на консерваторите също приканва за мита върху китайската стомана, алуминий, акумулатори за електрически автомобили и желае Отава да спре да раздава отстъпки за закупуване на китайски електрически автомобили.

Говорейки в цех за стомана в Хамилтън в петък, Poilievre подлага на критика Пекин за „ слаби трудови и екологични стандарти “, произвеждащи „ изкуствено евтина стомана и алуминий и електрически автомобили “ и заплашващи канадските служащи.

„ [Китай] е откраднал технологии от западните страни, стеснен достъп до световните вериги за доставки и всеобщо субсидирана стомана, алуминиева и електромобилна индустрия. Те вършат това за да смажат нашата стомана, нашия алуминий и нашето автомобилно произвеждане и да ни лишават работните места “, сподели Poilievre.

„ Трюдо не е направил нищо, с цел да отбрани нашите служащи и нашите работни места. По-лошо от това – тук става в действителност полуда – той дава отстъпки на хората да купуват създадени в Китай коли. “

Получавайте изключителни национални вести

За вести, засягащи Канада и света, регистрирайте се за предизвестия за изключителни вести, които се доставят непосредствено до вас, когато се случат. Регистрирайте се за ексклузивен народен бюлетин. Регистрирайте се, като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Правилата и изискванията и Политиката за дискретност на Global News.

Poilievre предлага:

100-процентно мито върху създадените в Китай електрически автомобили, влизащи в Канада 50-процентно мито за полупроводници и слънчеви кафези 25-процентно мито за стомана, алуминий и други сериозни минерали25-процентно мито върху EV акумулатори, елементи за акумулатори

 

Автомобилният бранш на Канада и министър председателят на Онтарио Дъг Форд приканиха федералното държавно управление да последва образеца на Съединени американски щати, като увеличи цените за китайски EV от 25 % на 100 %.

Миналата седмица президентът на GM Canada Кристиан Аквилина сподели, че това ще сътвори „ заслужено поле за игра “.

През юни финансовият министър Кристия Фрийланд сподели тя беше загрижена за „ нечестните “ търговски практики на Китай, които подкопават канадската промишленост за електрически автомобили, която е получила милиарди долари държавни дотации.

Фрийланд също акцентира евентуални опасения за националната сигурност, свързани с китайските електрически автомобили, като един специалист разказва транспортните средства до Global News като „ въртящи се шпионски микробуси “.

Още за Канада Още видеоклипове

Катрин Куплинскас, представител на министъра на финансите, сподели, че Фрийланд е „ ясно, че са нужни дейности – като спомагателен налог “.

Но Poilievre упрекна либералите, че се бавят и не вършат задоволително, с цел да защитят промишлеността.

„ Трюдо не съумя да отбрани нашите служащи от това икономическо грабителство “, сподели той.

>

„ Ще върнем вкъщи тези заплати в Канада, ще върнем вкъщи нашите работни места. “

Говорителят на Freeland Катрин Куплинскас сподели, че Poilievre „ закъснява с два месеца за диалога “.

„ Невероятно благосъстояние е за Pierre Poilievre да се пробва да преопакова позицията на държавното управление, че са нужни дейности за отбрана на канадските автомобилни служащи от нечестни китайски търговски практики в електрическите транспортни средства и да я претендира за своя лична “, сподели Куплинскас.

„ Като същински бранител на канадските служащи и промишлености, в това число на секторите за произвеждане на коли, стомана и алуминий, нашето държавно управление ще има какво да каже скоро “, добави тя.