Пожар в японски самолет: Всичко, което знаем досега

В момента, в който самолетът избухва в пламъци

Вътрешният полет 516 на Japan Airlines, Airbus A350, е ​​излетял от летище Shin Chitose на северния остров Хокайдо, надолу към Ханеда в Токио летище на главния остров Хоншу. Превозваше 379 души, включително екипажа.

Сблъсъкът включваше и самолета на бреговата охрана MA722, De Havilland Canada DHC-8-315Q MPA - известен също като Bombardier Dash-8 - в който имаше шестима души, включително пилотът на борда.

По време на сблъсъка, който се случи в 17:47 ч. местно време (8,47 ч.), той се подготвяше да лети до пристанищния град Ниигата, за да достави помощ на засегнатите от земетресението. съм в Обединеното кралство).

Пилотът и консултант по авиация Тим Аткинсън казва, че Bombardier Dash-8 обикновено е самолет за къси разстояния с около 50 до 80 места. Те „не приличат на размера на A350s“, но са „достатъчно големи, за да имат значителен обем гориво на борда“, каза той пред Sky News.

Пътническият самолет или се е сблъскал със самолета на бреговата охрана на пистата или пистата за рулиране, след като се е докоснал, според съобщенията на Japan Airlines пред новинарската агенция Kyodo.

Пътници и екипаж

Всички 367 пътници и 12 членове на екипажа на борда на пътническия полет са били евакуирани безопасно, каза Japan Airlines.

Пътниците включват осем деца, съобщи Киодо.

„Току-що станахме свидетели на чудо,“ бившият търговски пилот Роджър Уайтфийлд каза пред Sky News, докато се излъчваха кадри от сцената. „Начинът, по който свалиха всички тези пътници от този самолет, е почти невероятен.“

Докато пилотът на самолета на бреговата охрана успя да се евакуира, останалите петима членове на екипажа бяха убити, съобщи общественият оператор NHK.

Какво е причинило сблъсъка?

На този етап е твърде рано да се каже точно защо пътническият самолет е ударил по-малкия самолет при кацане.

Г-н Аткинсън, който също е следовател на въздушни произшествия, каза, че натовареното летище вечер е "много визуално предизвикателна среда" за всички участващи - от ръководители на полети до пилоти и шофьори на превозни средства - с "ужасно много светлини с различни цветове, някои от които мигат ".

Той каза: „Когато човек се доближава до писта през нощта, често е много трудно да се забележат тези малки признаци на, например, сравнително малък самолет."

Разследващи произшествия ще проучи защо двата самолета са били на едно и също място едновременно и дали и двамата са били там, където е трябвало да бъдат, каза г-н Аткинсън.

Flight Radar 24, който проследява полетите по целия свят, предлага повече подробности относно сблъсъка, заявявайки, че самолетът на бреговата охрана не е бил оборудван с модерен ADS-B транспондер.

ADS-B транспондерите се използват за предаване на много точна информация за позицията на самолета към наземните контролери и директно към други самолети, и са по-точни от използването на конвенционално радарно наблюдение.

Какво показват кадрите?

Видео от местна телевизия показва голямо изригване на огън и дим от страната на Самолет на Japan Airlines, докато рулира по писта.

Тогава зоната около крилото се запали, а кадри час по-късно показаха самолета напълно обхванат от пламъци.

Докато пожарникарите се борят с овладявайки пламъка, самолетът на Japan Airlines изглежда се счупи на две.

Министерството на земята, инфраструктурата, транспорта и туризма каза, че разследва сблъсъка.

Какво казаха оцелелите ?

Един пътник публикува кадри от вътрешността на самолета на Japan Airlines, докато се спуска по пистата. След това клипът показва хора, които се евакуират по пързалка.

Някои пътници също са говорили след изпитанията си.

Шведът Антон Дейбе, на 17 години, каза пред шведския вестник Aftonbladet че „цялата кабина се изпълни с дим за няколко минути“.

Той каза: „Хвърлихме се на пода. След това аварийните врати бяха отворени и ние се хвърлихме към тях.

„Димът в кабината пареше адски. Беше ад. Нямаме представа къде отиваме, така че просто изтичахме в полето. Беше хаос."

Г-н Дейбе каза, че е пътувал с родителите и сестра си.

"Усетих трясък, сякаш бяхме ударили нещо и рязко се издигнахме нагоре в момента, в който кацнахме," друг пътник каза на Киодо: „Видях искри извън прозореца и кабината, пълна с газ и дим.“

Последвайте ни в