Полет на United Airlines прави аварийно кацане в Тампа след светване на индикатор за отворена врата малко след излитане

Полет на United Airlines от Сарасота, Флорида направи спешно кацане на идващото най-близко летище след светване на знак за отворена врата в сряда, по-малко от седмица след шокиращия по време на полет запушалка на вратата на Alaska Airlines избухна.

Полет 2434 на United се насочваше към Чикаго, когато светна светлината, което накара водачите да предупредят диспечерите и да пренасочат самолета към Тампа, съгласно представител на летището.

Самолетът излетя от интернационалното летище Сарасота/Брадънтън в 15:42 ч. и беше отклонен към интернационалното летище в Тампа, където кацна безвредно в 16:35, съгласно уеб страницата за следене на полети Flight Aware.

Самолетът, пренасящ 123 пасажери и петима членове на екипажа, направи спешно кацане „ като защитна мярка този следобяд за справяне с възможен машинален проблем “, сподели представител на United пред The ​​Post.

Авиокомпанията не посочи незабавно дали въпросният проблем е обвързван с отворена светлина на вратата, само че представител на интернационалното летище в Тампа сподели, че диспечерите са получили позвъняване, споменаващо тъкмо това, когато е поискано място на пистата за спешно кацане.

United Airlines е една от двете американски компании, които ръководят самолети Boeing 737 Max 9 — като този, който загуби запушалката на вратата си във въздуха в петък.

Но самолетът, отклонен към Тампа в сряда, беше Airbus A319.

FAA забрани 171 самолета Boeing 737 Max 9, „ до момента в който операторите завършат засилени инспекции, които включват както лява, по този начин и дясна изходна запушалка на вратата на кабината, съставни елементи на вратата и крепежни детайли. “

Както United, по този начин и Alaska Airlines са разкрили развинтен хардуер на няколко от своите самолети в техния флот от Max 9s.

Полет 1282 на Alaska Airlines от Портланд, Орегон беше заставен да направи трагично спешно кацане предишния петък, откакто тапата на вратата излетя и остави зейнала дупка в страничната част на самолета на 16 000 фута във въздуха.

Бързото намаление на налягането изсмука ризата на младеж напряко от гърба му, както и облегалките за глава на седалките и други движимости на пасажерите, в това число мобилни телефони - някои от които паднаха в задните дворове на жителите.

По знамение нито един от 171-те пасажери и шестима членове на екипажа не е съществено ранен.