Полетът на папа Лъв XIV у дома от Испания беше приземен, така че кралят му се притече на помощ

Папа Лъв XIV се сблъска с ненадейно закъснение на пътуването, когато чартърният му полет назад до Рим беше партерен заради механически проблем

Чартърът на Лео за Иберия, който трябваше да го води назад в Рим след едноседмично посещаване в Испания, беше преустановен заради механически проблем в петък, което накара испанския крал да предложи частния си аероплан вместо това.

Фелипе придружи Лео до неговия Falcoln на асфалта на летището в Санта Крус де Тенерифе, на Канарските острови. Лео и членовете на неговата делегация се качиха на самолета и излетяха, повече от три часа откакто в началото трябваше да замине.

Проблемът означи необикновен завършек на другояче сполучливото пътешестване до Мадрид, Барселона и Канарските острови. Лео натисна известието си за миграцията и също по този начин откри новата кула на базиликата Саграда Фамилия.

Пилотът на Иберия сподели, че моторът не е съумял да започва, откакто Лео се е качил. Първоначалните опити да се поправи не съумяха, принуждавайки всички пасажери да слязат. Иберия сподели, че изпраща различен аероплан от Мадрид, с цел да вземе чиновниците на Ватикана и публицистите, които не са били с Лео във Falcoln. Испанският архипелаг е по-близо до Африка, в сравнение с Иберийския полуостров.

Това беше първият път от десетилетия, когато папски полет имаше толкоз сериозен проблем, че наложи папата да смени самолета.

Ветерани кореспонденти от Ватикана, някои от които бяха в самолета на Iberia, припомниха няколко случая, свързани със аероплан по време на понтификата на св. Йоан Павел II. По време на връщане от Индия през 1986 година самолетът на Йоан Павел е заставен да кацне в Неапол заради снежна стихия в Рим. Пътниците и папата взеха специфичен трен назад до Рим.

През 1988 година на път за Лесото неприятното време принуди самолета на Йоан Павел да кацне в Южна Африка, страна, която той беше изключил от своето африканско пътешестване по това време заради апартейда. По-късно той беше откаран в кралството.

Обикновено при папските пътувания италианският народен транспортьор ITA Airways води папата до местоназначението му, а националният транспортьор на тази страна го връща вкъщи, като ITA от време на време прави в двете посоки пътешестване, в случай че пътуването е изключително дълго или до място, което няма потенциал.

Полетите са чартърни, като папата, делегацията на Ватикана и защитата заемат предната част на самолета. аероплан и към 70-те публицисти, седнали в рейса.

Iberia гордо даде видео по-рано по време на пътуването на Лео, седнал в пилотската кабина, необятно ухилен, до момента в който самолетът го превозваше от Мадрид до Барселона и по-късно от Барселона до Канарските острови. И в двата случая испански военни самолети осигуриха конвой във въздуха, знак на почитание към гостуващите високопоставени лица, а в един клип от видеото се вижда по какъв начин Лео маха на ескортиращия водач.