Полетът на United Airlines бе отклонен, защото самолетът на Boeing имаше спукано предно стъкло
Международен полет на United Airlines беше отклонен в неделя, защото самолетът на Boeing имаше спукано предно стъкло, съобщиха от Федералната авиационна администрация.
Полет 1627 на United Airlines се движеше от международното летище Хари Рийд в Лас Вегас, Невада, към международното летище Дълес във Вашингтон в неделя, когато направи остър завой за неочаквано спиране, както се вижда по пътя му, проследен от Flight Aware .
Той „се приземи безопасно на международното летище в Денвър в Колорадо … след отклонение поради спукано предно стъкло“, каза FAA.
Юнайтед потвърди отклоняването, като каза на The Post в изявление, че се дължи на „проблем с поддръжката“.
По това време в самолета Boeing 737-800 е имало 166 пътници, заедно със седем членове на екипажа.
„След безопасно кацане клиентите слязоха нормално и настъпи смяна на самолета“, каза United.
„След това полетът излетя от Денвър за Дълес“, каза авиокомпанията, като Flight Aware показа, че е кацнал с повече от четири часа и половина закъснение.
Както Денвър, така и Дълес са сред осемте центрове на Юнайтед в САЩ, според неговия уебсайт.
Фиаското идва дни след като главният изпълнителен директор на United Скот Кърби нападна Boeing, след като флотът от самолети Max 9 на превозвача беше спрян след ужасяващия удар на вратата на Alaska Airlines.
„Мисля, че заземяването на Max 9 вероятно е капката, която преля чашата за нас“, каза главният изпълнителен директор на United Скот Кърби в интервю миналата седмица.
Кърби оплака факта, че предвижда петгодишно забавяне — което той нарича „най-добър сценарий“ — за пускането на пазара на 737 Max 10, най-новата версия на самолета, която все още не е сертифицирана от FAA.
„Ние поне ще изградим план, в който няма Max 10.“
Кърби по-късно каза, че Юнайтед няма да отмени самолетите, просто ще ги премахне от вътрешните планове.
Флотът на United включва 79 от самолетите 737 Max 9 — най-много от всички превозвачи.