Политиците от синия град налагат политика на събуждане на полицията, но ветеран полицай предупреждава, че има цена

Ветеран от правоприлагащите органи показа по какъв начин скорошна инструкция от полицейското ръководство на Денвър връзва ръцете на правоприлагащите органи, които излагат живота си на риск за своята общественост.

Майкъл Летс, деец чиновник на реда с 30-годишен опит и създател на InVest USA, организация с нестопанска цел, даряваща отбрана на гърдите на щатската и локалната полиция, приказва с Fox News Digital за новата инструкция на полицейското ръководство на Денвър.

Съгласно тази нова политика, препоръчана на полицейското ръководство на Денвър от Денвър Миналата година на Градския съвет полицейските чиновници на Денвър в Майл Хай Сити няма да стопират водачи за дребни нарушавания на трафика, като счупени задни светлини, звук на прозорци или етикети на прозорци, които не съставляват незабавна опасност за публичната сигурност.

" За членовете на улицата е разочароващо да бъдат на улицата, когато им се диктува по какъв начин да правят работата си от някой, който няма визия по какъв начин действа работата или какво вършат, “ сподели Летс.

Майкъл Летс, деец чиновник на реда с 30-годишен опит и създател на InVest USA, сподели решението на Денвър да отстрани трафика на ниско равнище спиранията настъпиха, тъй като имаха проблеми с наемането и задържането на чиновници. (iStock)

Говорител на полицията в Денвър сподели пред Fox News Digital, че тази година е приложила политиката, която акцентира, че чиновниците концентрират вниманието си върху по-сериозни нарушавания, като като превишена скорост, невнимателно шофиране и неспазване на пътните сигнали, всички от които отделът означи, че могат да оказват помощ за попречване на произшествия и избавяне на животи. 

Говорителят също означи, че има изключения от политиката, като да вземем за пример случаите, когато чиновниците имат съображение да имат вяра, че водачите са забъркани в други, по-сериозни закононарушения. Шофьорите, спрени за по-сериозни нарушавания, също могат да получат вторични нарушавания от по-ниско равнище.

Летс сподели, че решението на Денвър да отстрани спиранията на трафика на ниско равнище е пристигнало, тъй като са имали проблеми с наемането и задържането на чиновници.

„ Те излязоха със страхотната концепция в Денвър, от позиция на наредбата, че им е мъчно да получат задоволителна полицейска отбрана и отбраната на жителите и сигурността, обвързвана с това “, сподели той. „ Е, те не се занимават с същинския проблем. “

„ Истинският проблем, почтено казано, е, че те не им заплащат нищо като начало. Имаме компликации с обезпечаването на заплатите, които имат потребност “, сподели той. „ Вижте, всички в правоприлагащите органи знаят, че няма да се пенсионирате като милионер, нали? Ние одобряваме това. И в действителност по-голямата част от чиновниците на правоприлагащите органи желаят да служат на обществеността. Те не чакат да създадат "

" Те получават огромно задоволство, такова задоволство, че са подготвени да заложат живота си на карта всеки ден, и това е част от работата, " сподели той.

Републиканците ускоряват предизборните си послания по отношение на престъпността и поддръжката на правоприлагащите органи. (Getty Images/File)

Говорител на полицията в Денвър сподели пред Fox News Digital, че личният състав на отдела е на 93,7 %. Пълният написан състав на силите е 1639 чиновници. В момента в него работят 1536 чиновници. Говорителят също по този начин означи, че чиновниците на полицията в Денвър получават 74 176 $ на година след довеждане докрай на академията за образование и 106 000 $ до четвъртата година. Началната заплата за тези, които стартират академията за образование, е $68,878. 

Летс сподели, че събитията от последните десетилетия са основали „ съвършена стихия “, която да повлияе на правоприлагането.

„ Имаме редица фактори, които са се събрали в това, което назовавам съвършената стихия. Първо, ние създадохме облик в главните медии, че правоохранителните органи са неприятна специалност “, сподели той. „ Че там имаше доста неприятни ябълки и че те бяха расисти и хулигани. “ 

„ Това съществува от много време, само че това, което го направи друго през последните няколко десетилетия, е, че имахте съгласувани старания, като Black Lives Matter и други, които сътвориха облик и главните медии се заиграха с този облик ", сподели той. „ Започна с Джордж Флойд. Започна с Минеаполис. “

Полицаи стоят покрай Капитолия на щата Колорадо по време на митинг на 6 ноември 2020 година в Денвър. (Майкъл Чагло/Гети изображения)

Летс сподели, че политиците в Денвър се пробват да облекчат напрежението, произлизащо от протестите през 2020 година, като спрат дребни нарушавания на пътя, които могат основават тип на „ тормоз “.

„ Денвър намерения какво могат да създадат, с цел да облекчат обстановката и да накарат обществото да мисли, че те [полицията] не са расисти “, сподели той. „ Те излязоха с положителната концепция да не ползват пътни нарушавания. “

„ Това икономисва време, тези момчета не би трябвало да се тормозят да стопират за незначителни нарушавания и обществеността няма да бъде „ унизена “ от правоприлагащите органи “, сподели той. 

Много щати предизвикват прекъсване на трафика на ниско равнище заради редица аргументи, като строшен заден фар, затъмняване на прозорци или етикети с изминал период на валидност. Понякога могат да изложат на показ по-големи проблеми. (iStock)

Ветеранът от правоприлагащите органи сподели, че този скорошен ход понижава уважението и доверието, че полицията в Денвър ще си свърши работата.

„ Посланието, че това, което те изпращат на правоприлагащите органи, е, че те не почитат способността ви да вършите работата и не мисля, че знаете по какъв начин да помогнете за въздържане на престъпността “, сподели той.

Lets сподели тази вест е " положително нещо за нарушителите. "

" Това е положително нещо за нарушителите. Това значи, че могат да се измъкнат с доста повече ", сподели той. „ А за ченгето това е единствено още един случай. Те не желаят да заплащат, не желаят да ми дадат уместно съоръжение и не ми имат вяра да си правя работата. “

„ В един миг чиновниците на правоприлагащите органи би трябвало да решат дали си коства да носят значка. И те би трябвало да си зададат сериозен въпрос дали си коства да подлагам фамилията ми на това в продължение на 20 до 25 години, преди да могат пенсионирайте се. "

" Това се случва в цялата страна и е много шокиращо, когато чиновници, които са работили 18 години, си потеглят, тъй като се усещат като че ли не могат да правят работата, " сподели той. „ Това е тъжно положение. “

Летс сподели, че служителите на реда напущат на тълпи. (Майкъл Чагло/Getty Images/File)

Летс сподели, че служителите на реда напущат на тълпи.

„ В момента имаме почти към 40% загуба в цялата страна “, сподели той. „ Нюйоркската полиция работеше с 40 000 в своя пик, а в този момент е 26 000 и се чака да бъде 20 000 през идната година. Това се случва с организациите в цялата страна. “

„ Ние сме се насочили към път, за сериозен миг, в който никой не желае да отиде, тъй като няма да има кой да наложи закона и реда “, сподели той.

Сара Rumpf-Whitten е създател на изключителни вести за Fox News Digital и Fox Business. 

Съвети и хрумвания за истории могат да се изпращат на [email protected] и на X: @s_rumpfwhitten.