Помощта започва да тече в Ивицата Газа през временен плаващ кей, който САЩ току-що завършиха изграждането
Вашингтон — Камиони, превозващи крайно необходима помощ за Ивицата Газа, се претърколиха през новопостроен временен плаващ кей на САЩ в обсадения анклав за първи път в петък, когато Израелските ограничения за преминаване на границата и тежките боеве възпрепятстват достигането на храна и други провизии до хората там.
Пратката е първата в операция, която според американските военни може да достигне до 150 камиона на ден, влизащи в Ивицата Газа като Израел натиска южния град Рафа и неговата 7-месечна офанзива срещу Хамас продължава.
Но САЩ и хуманитарните групи също така предупреждават, че проектът за кея не се счита за заместител на наземните доставки, които биха могли да донесат цялата храна, вода и гориво, необходими в Газа. Преди войната повече от 500 камиона влизаха в Газа средно на ден.
Успехът на операцията също остава крехък поради риска от нападение на бойци, логистични препятствия и нарастващ недостиг на гориво за камионите поради Израелска блокада на Ивицата Газа след атаката на Хамас срещу Израел на 7 октомври, при която бяха убити 1200 души и взеха други 250 за заложници. Офанзивата на Израел оттогава е убила повече от 35 000 палестинци в ивицата Газа, казват служители на управляваното от Хамас министерство на здравеопазването, докато стотици други са били убити на Западния бряг.
превзе ключовия граничен пункт Рафах в натиска си срещу Хамас около този град на египетската граница, предизвиквайки страхове за безопасността на цивилните, като същевременно отряза основния вход за помощ в Ивицата Газа.Президентът Байдън нареди проекта за кея, който се очаква да струва 320 милиона долара. Лодките с помощта ще бъдат депозирани в пристанищно съоръжение, построено от израелците точно югозападно от град Газа и след това разпределени от групи за помощ.
САЩ служители казаха, че първоначалната пратка възлиза на цели 500 тона помощ. САЩ са координирали тясно с Израел как да защитят корабите и персонала, работещ на плажа.
Но все още има въпроси за това как хуманитарните групи ще действат безопасно в Газа, за да раздават храна, каза Сонали Корде, асистент на администратора на Бюрото за хуманитарна помощ на USAID, което помага с логистиката.
„Има много несигурна работна среда“ и хуманитарните групи все още се борят да получат разрешение за планираните си движения в Газа, каза Корде.
Страхът следва израелска стачка миналия месец, която уби седем хуманитарни работници от World Central Kitchen, чието пътуване е било координирано с израелски официални лица, и смъртта на друг хуманитарни служители по време на войната.
Длъжностни лица от Пентагона дадоха да се разбере, че условията за сигурност ще бъдат наблюдавани отблизо и може да предизвикат спиране на морския маршрут, дори само временно. Вицеадмирал от ВМС Брад Купър, заместник-командващ в Централното командване на американската армия, каза пред репортери в четвъртък, че „ние сме уверени в способността на това споразумение за сигурност да защити участващите“.
Вече обектът е бил обект на минометен огън по време на строителството му и Хамас заплаши да атакува всички чужди сили, които „окупират“ ивицата Газа.
г-н Байдън даде да се разбере, че няма да има американски сили на място в Газа, така че изпълнители от трети държави ще изкарат камионите на брега. Купър каза, че "Обединените нации ще получат помощта и ще координират разпространението й в Газа".
Световната продоволствена програма ще бъде агенцията на ООН, която ще управлява помощта, казаха служители.
Израелските сили отговарят за сигурността на брега, но наблизо има и два военни кораба на ВМС на САЩ, които могат да защитят войските на САЩ и други.
Помощта за морския маршрут се събира и проверява в Кипър, след това се натоварва на кораби и се откарва на около 200 мили до големия плаващ кей, построен от САЩ. Там палетите се прехвърлят върху камионите, които след това карат на армейските лодки. След като камионите оставят помощта на брега, те незабавно се обръщат обратно към лодките.
