Porsche 911 GT3 RS
В средата на 2020 г. се появиха снимки на прототип на спортен автомобил, носещ невъобразимо голямо задно крило. По това време не бяхме сигурни дали тази машина е предстояща версия на Porsche 911 GT3 RS подложено на тестване, или наистина тестова стенда за една от състезателните коли. В известен смисъл последното изглеждаше по-вероятно. Крилото беше колосално.
Както се случва, този прототип всъщност беше пътна кола и завършената статия е пред вас сега. GT3 RS от поколение 992 е най-амбициозният 911, предназначен досега за широката публика. Както е традицията във Вайсах, това е еволюция на Porsche 911 GT3. Разликата този път е, че GT3 е толкова способен, усъвършенстван и изпепеляващо бърз, че много от нас се чудеха колко място Porsche си е оставило за маневри за RS. Както скоро ще опишем подробно, подходът на Porsche не беше повече мощност или спестяване на тегло, а груба притискаща сила.
И момче, тази кола изглежда ще достави в това отношение. GT3 RS създава три пъти повече притискаща сила от GT3. Извънредно се казва, че той генерира подобна степен на притискаща сила като редкия GTE-клас RSR, когато най-високоплатеният състезателен 911 на Porsche е в комплектация на Льо Ман. Това е първият GT3 RS, който използва активни аеро елементи в двата края и първият, при който стремежът към притискаща сила се простира дори до профила на носачите на окачването. Тази кола също така бележи дебюта на нови контроли в кокпита за амортисьорите и диференциала.
Ясно е, че новият GT3 RS си поставя за цел да предефинира пистовия 911. На хартия това е очарователна машина и в плътта изглежда по-дива, отколкото дори серийните собственици на предишни итерации на GT3 RS биха могли да предвидят. Но дали всичко е прекалено? Дали Porsche е пожертвало всичко, за да постигне върховно време за обиколка, или Андреас Преунингер и неговият екип по някакъв начин са създали кола с наистина безпрецедентен фокус, но също така и истинска широта и използваемост в стил 911? Време е да разберете.
Гамата Porsche 911 с един поглед
Модели
Мощност
От
380bhp
£97 000
380bhp
£103 000
380bhp
£107 700
444bhp
£110 000
444bhp
£116 000
473bhp
£128 000
573bhp
159 000£
641bhp
180600£
503bhp
146400£
518bhp
£192 600
518bhp
£231 600
558bhp
€613 000
Дори игнорирайки Porsche 911 Dakar и Sport Classic с турбодвигател, настоящата гама 911 е изключително широка. GT3 RS е най-ориентираният към пистата и тъй като Porsche се бори да хомологира версия на GT2 RS за 992, е възможно да остане така, въпреки че нищо не е сигурно.
]]>
Вижте коментарите
