Постоянното изтичане на хелий предизвиква допълнително забавяне за тежкия космически кораб Starliner на Boeing
Изстрелването на към този момент забавения галактически транспортен съд Starliner на Boeing се отсрочва с още най-малко четири дни, от идващия вторник до 25 май, заради продължаващата работа за разрешаване на проблеми за малко приключване на хелий в задвижващата система на капсулата, оповестиха чиновници в петък.
Командирът на задачата Бари „ Бъч “ Уилмор и вторият водач Сунита Уилямс в този момент се стремят към изстрелване от площадка 41 на станцията на галактическите сили Кейп Канаверал във Флорида в 15:09ч. EDT една седмица от събота, определяне на съединяване в Международната галактическа станция на идващия ден, 26 май, в 16:12
Астронавтите се надяваха да излетят с първия пилотен тестов полет на Starliner на май 6, само че противоположното преброяване беше анулирано заради проблем с клапан за освобождение на налягането на кислорода в горната част на Centaur на тяхната ракета Atlas 5.
Atlas 5, издигнат от United Launch Alliance, беше изтеглен от площадката назад до близкото оборудване за отвесна интеграция на компанията, където подозрителният клапан беше сменен и освободен за изстрелване.
галактическият транспортен съд Crew Dragon на компанията и Boeing получиха 4,2 милиарда $ за създаването на Starliner.
НАСА искаше галактически кораби от разнообразни строители, с цел да подсигуряват, че организацията към момента ще има метод да води астронавтите до галактическата станция, даже в случай че проблем спре фериботния транспортен съд на една компания.
SpaceX изстреля първия си екипаж от двама души през 2020 година Оттогава компанията започва осем спонсорирани от НАСА ротационни полета на екипажи до станцията, три комерсиални проучвателен задачи до лабораторията и частно финансирано пътешестване от двама мъже и две дами до ниска околоземна орбита. Общо 50 души са летели в космоса на борда на Crew Dragons.
Уилмор и Уилямс ще бъдат първите астронавти, летели на борда на Starliner след поредност от механически проблеми, включващи съществени проблеми със софтуера по време на първичен непилотен тестов полет през декември 2019 година и корозирали клапани на задвижващата система, които забавиха втора тестова задача без екипаж през май 2022 година
Инженерите се натъкнаха на въпроси по отношение на съединителите на парашутния вързоп и защитната лента, увита към кабелите, които съставляват риск от пожар при късо съединяване. Работете за поправяне на тези проблеми и други отложиха първото пилотно пускане до този месец.