Потънал кораб от 19-ти век, пълен с бутилки шампанско, забранен за търсачи на съкровища
Потънал транспортен съд, открит край южния бряг на Швеция, има товар от близо 100 бутилки шампанско от 19-ти век и минерална вода – само че никой няма да може да бъде разрешено да вземе някой от артефактите без съответно позволение, споделиха чиновници.
Въпреки че местоположението на останките е известно от 2016 година и е записано в културната среда на Националната работа за антики на Швеция, едвам на 11 юли Полски водолази откриха скъпия товар.
Останките, които се намират на към 190 фута дълбочина край крайбрежията на южния шведски окръг Блекинге, бяха открити от водолазите, до момента в който ревизираха забавни места към 20 морски благи южно от шведския остров Оеланд в Балтийско море.
Експерти по вино и вода бързо се свързаха с водолазите и се надпреварваха да извършат лабораторни проби на наличието на бутилките, съгласно ръководителя на водолазите Томаш Стахура.
Въпреки това шведските управляващи са се отказали и са етикетирали потъналия транспортен съд „ антична светиня “, която съгласно окръга изисква „ ясна и мощна отбрана “, с цел да останете непокътнати.
„ Не би трябвало да повреждате античните остатъци, което също включва взимане на предмети от останките, например бутилки шампанско, без позволение от окръга, “ Магнус Йохансон, областен чиновник сподели пред Асошиейтед прес.
„ Бутилките шампанско са фантастично добре непокътната находка, която ни дава моментна фотография на корабоплаването и живота на борда в края на 19-ти век, ” добави той.
Ако потъналото корабче беше от преди 1850 година, то автоматизирано щеше да бъде включено в листата като антична светиня, споделиха локалните управляващи.
„ Но ние установихме, че културните и исторически полезности на останките са били толкоз високи, че би трябвало да бъдат оповестени за антична светиня “, Даниел Теденлинд, областен чиновник в прилежащ Калмар.
Г-н Стачура, водолазът, сподели по-рано, че се счита, че товарът може да е бил на път за кралската маса в Стокхолм или резиденцията на съветския цар в Санкт Петербург, когато корабът е потопен някъде през втората половина на 19 век.