Потребителите на инвалидни колички се сблъскват с чувство на неудовлетвореност във въздуха: „Имах толкова много ужасни преживявания“

Скорошен видеоклип на членове на екипажа на American Airlines, които боравят погрешно с инвалидна количка на пасажер, стана вирусен в обществените медии, което накара някои хора с увреждания да приказват за техните отрицателни прекарвания при пътешестване.

Видеоклипът, който е гледан 3 милиона пъти в TikTok, демонстрира лидер на багаж, който изпраща инвалидна количка, която се срутва от рампата. Потребителите на инвалидни колички споделят, че не е извънредно да бъдат погрешно боравени или счупени по време на пътешестване със аероплан.

„ Имах толкоз доста ужасни прекарвания “

Кори Лий, разпален странник, който употребява инвалидна количка и написа блог, Curb Free с Кори Лий, който акцентира налични уеб сайтове към глобус, сподели, че летенето със аероплан е най-лошата част от пътуването. Той пресмята, че персонализираната му инвалидна количка с механизъм, която коства 40 000 $, се поврежда към половината от случаите, когато лети.

American Airlines съобщи, че проверява случая, сниман на видео.

„ Това изображение е надълбоко тревожно и ние събираме повече детайлности, с цел да можем да се оправим с тях с нашия екип “, сподели операторът в изказване за CBS MoneyWatch. Авиокомпанията добави, че постоянно образова членовете на екипа по какъв начин да боравят вярно с инвалидни колички и се ангажира да усъвършенства опита на хората, които летят с тях.

Лий сподели, че неговата инвалидна количка е била развалена безчет пъти, което постоянно е налагало скъпи поправки в непознати дестинации. След като кацна в Барселона, Испания, по време на пътешестване предишното лято да вземем за пример, той осъзна, че едно от колелата на стола му е счупено по пътя. Това го наложи да откри сервиз в Испания и да похарчи 300 $, с цел да закачи още веднъж колелото. Той подаде иск в самолетната компания и по-късно му бяха възобновени.

Персоналът на самолетната компания също го остави, с цел да му помогне да се качи и да стане от стола, означи Лий.

Наистина, за пасажерите с увреждания, рисковете надвишават увреждането на техните инвалидни колички. През август United Airlines се съгласи да заплати 30 милиона $ на фамилията на мъж с квадриплегия, който изпадна в кома след случай, до момента в който го сваляха от аероплан. Семейството на Натаниел Фостър-младши твърди в правосъдно дело, че Юнайтед „ не е спазил стандарта за грижи, дължими на пасажерите с увреждания “, откакто сътрудник „ нападателно “ бутна инвалидната му количка, до момента в който му помагаше да слезе от самолета през 2019 г. 

Натискане за промяна на самолета

Съгласно наредбите на Администрацията за транспортна сигурност, инвалидни колички и други устройства за напредване не са позволени в кабините на самолетите. Това значи, че хората, които употребяват инвалидни колички, би трябвало да бъдат преместени от стола си на седалка в самолета.

Застъпниците на хората с увреждания желаят самолетните компании да конфигурират комфортни за инвалидни колички седалки в самолетите, с цел да облекчат някои от разочарованията от пътуването. All Wheels Up, организация, която се застъпва за налични самолети, упорства за решения, които биха разрешили на хората, които употребяват инвалидни колички, да маневрират независимо в самолетите, като да вземем за пример посредством инсталиране на място за инвалидни колички в самолетите.

Сметка за самолетна компания пасажери с увреждания, Законът за подкрепяне на подвижността на борда усъвършенства живота и дава опция на всички (MOBILE) беше показан през юни в Камарата на представителите и Сената на Съединени американски щати. Той ще разпореди на министъра на превоза да изследва други възможности, които да разрешат на потребителите на инвалидни колички да летят седнали в инвалидните си колички, наред с други неща. Също по този начин ще се изисква Министерството на превоза да наблюдава и обществено да рапортува подробна информация за всички вреди, породени от самолетните компании на устройствата за подвижност.

Лий сподели, че неговата „ висша фантазия “ е да може да остане в инвалидната си количка, когато лети.

„ Други форми на публичен превоз, като влакове, метро и рейсове, имат място за инвалидни колички, което мога да употребявам “, сподели той пред CBS MoneyWatch. „ Пътуването със аероплан е последният тип превоз, за който не мога да остана в инвалидната си количка. Изобщо не се е подобрило за ползвателите на инвалидни колички, същото е от десетилетия. “