Повече от дузина полети в Европа получават бомбени заплахи, които официални лица наричат „злонамерени“ измамници

Властите споделят, че бомбени закани са били ориентирани към повече от дузина полети в Европа, което е довело до редица спешни кацания и боен конвой в някои случаи

Въпреки че подправените бомбени закани са относително постоянно срещани, извънредно е да видите толкоз доста за един ден. Те идват във време на нараснало геополитическо напрежение и предизвестия от страна на управляващите, че Русия може да ускори по този начин наречените хибридни закани в Европа.

Не беше известно дали заканите от тази седмица са били свързани, кой ги е изпратил или какво са се надявали да реализират.

Имейл, съдържащ опасността за пътуващи до Рим самолети, е изпратен от името на група, която се разказва като антифеминистка, съгласно копие, предоставено от чиновник на летището и прегледано от Асошиейтед прес. Служител от друго европейско летище сподели, че опасността, която са получили, също идва от група, наричаща себе си антифеминистка, и употребява част от същия език. Не е ясно дали една и съща група е изпратила двете закани. И двамата чиновници приказваха при изискване за анонимност, защото не бяха упълномощени да споделят информацията.

На летището в Рим пасажерите, чиито полети не бяха наранени, наподобява одобриха заканите умерено.

„ Към момента не се опасявам да бъда на летище или да се кача на борда на аероплан “, сподели Алесия Страда, 19-годишна италианка, завръщаща се от Кения. „ Вероятно концепцията, която имам за пътуването в Европа, ще се промени в близко бъдеще, само че дано забележим по какъв начин ще се развие. “

Алекс Лангенкампер, 38-годишен немец, запътил се към Мюнхен, сподели, че „ луди хора “ съществуват и ще има в бъдеще.

Междувременно Майкъл Романо, 54-годишен странник, запътил се към Колумбия, изрази угриженост за това, че светът се движи към война.

„ Тези неща в никакъв случай не са се случвали тук, в Европа “, сподели той. „ Всичко това е ново, тъй че е малко ужасно. “

Якоб Функ Киркегор, старши помощник в мозъчния концерн Bruegel в Брюксел, сподели, че заканите са „ стрес тест “ по какъв начин реагират европейските държавни управления и летищните чиновници и дали отговорите им са координирани.

Идеята зад заканите „ наподобява е да се посее безпорядък, неустановеност по отношение на надеждността на въздушен трафик в цяла Европа “ и може да има „ каскадни резултати “ — като стопански вреди и разноски, свързани с ревизия, следствие и разчистване на самолети.

Джоджи Уейтс, който управлява сигурността на полетите в Британската асоциация на водачите на самолетните компании, сподели, че промишлеността е въвела „ потвърдени механизми “ за справяне с такива закани, в това число екип от оценители, които да правят оценка равнището на опасност в червено-кехлибарено-зелена система за шифроване на цветове, бързо известяван на полетните екипажи, и евакуацията на самолетите на земята.

Всяко спиране на полета може да коства на самолетните компании до $250 000, наедно с вероятните разноски за справяне с непослушен пасажер, сподели Филип Баум, гост-професор по авиационна сигурност в университета Ковънтри в Англия.

И това е по този начин, тъй като може да се окаже, че екипажът излиза отвън работно време. Може да се нуждаете от заместващ екипаж. Имате пасажери, които изпускат полетите си ", сподели Баум. „ Това десинхронизира всичко през останалата част от деня за въпросната самолетна компания. “

Военният конвой също коства пари, които биха били поети от държавните управления, а не от самолетните компании, добави той.

Британският министър на превоза, Хайди Александър, сподели на английските телевизионни оператори, че полетите в цяла Европа са наранени от „ злонамерени закани за машинация “.

Комисарят по превоза на Европейския съюз Апостолос Цицикостас сподели пред кореспонденти в Дъблин, че е „ прекомерно рано да се вършат изводи дали докладваните произшествия са свързани “.

„ Националните следствия не престават “, сподели той, добавяйки, че е задействан механизъм на Европейски Съюз за шерване на информация по отношение на сигурността на въздухоплаването.

Полет на Aer Lingus от Дъблин за Рим е бил отклонен към военна въздушна база във Франция, откакто е получил опасност, заяви кабинетът на френския министър председател Себастиен Лекорню. Полетът кацна безвредно в базата в Еврьо, която беше под нараснала паника и военни екипи за неутрализиране на бомби проучваха самолета, споделиха от офиса. Той отхвърли да разяснява повече.

Часове след кацането на самолета самолетът стоеше на пистата с транспортно средство на Червения кръст наоколо, до момента в който специалисти по експлозиви с кучета го изследваха.

Френските органи за сигурност на въздухоплаването започнаха следствие. Регионалният прокурор Реми Кутин сподели в изказване, че водачът и вторият водач са били разпитани за случилото се.

Изтребители на италианските военновъздушни сили са ескортирали полет на Finnair, изхвърчал от Хелзинки за Рим след получена опасност по имейл, се споделя в изказване на военновъздушните сили. Министерството на защитата на Хърватия съобщи, че един от неговите изтребители първо е прихванал комерсиалния аероплан в хърватското въздушно пространство, преди да го съобщи на италианците.

Finnair сподели, че два от неговите полети, в това число този, който е получил боен конвой и кацнал безвредно в Рим, „ се е изправил пред неоснователни лъжливи опасения за бомба “. Другият полет, ръководен от Jettime от Хелзинки до Виена, кацна безвредно на местоназначението си и се очакваше да се върне в употреба след инспекция, сподели Finnair.

Три полета на Ryanair, пътуващи за София, България, в това време също получиха боен конвой и направиха спешно кацане след бомбени закани, споделиха публични лица. Два от полетите - единият от Копенхаген, Дания, а другият от Мадрид - са кацнали наред в София, оповестиха чиновници на летището пред кореспонденти. Третият, от Лондон, е бил отклонен и кацнал безвредно в Пловдив, втория по величина град в България, сподели основният изпълнителен шеф на Летище Пловдив Красимир Пешев.

Няколко полета в Европа са получили бомбени закани по-рано тази седмица, споделиха чиновници.

Полетите включват такива, изпълнявани от полската самолетна компания LOT, Scandinavian Airlines, Wizz Air и Ryanair. Фалшивите закани идват, откакто аероплан, пътуващ за България, е отклонен към Унгария, откакто е получил сходна бомбена опасност във въздуха. Няма потърпевши.

Множество други полети бяха прекратени в четвъртък. Сред тези произшествия:

— Чешката полиция сподели, че претърсванията на четири самолета, кацнали в Прага, откакто са били обект на бомбени закани, не са посочили нищо. Те не са дали детайлности от кое място са тръгнали полетите и споделиха, че са взели защитни ограничения, макар че не намират заканите за достоверни.

— Полет на LOT Polish Airlines от Варшава до Брюксел кацна на местоназначението си, където инспекциите не откриха рискови или подозрителни предмети, сподели самолетната компания.

— Полет на Wizz Air от Милано до Букурещ кацна безвредно в румънската столица след бомбена опасност, летище сподели представителят Тео Постелнику. Проверките не откриха бомба.

— Полет за Варшава кацна във Виена, откакто полските управляващи получиха застрашителен имейл, сподели Щефан Лойдл, представител на полицията в провинция Долна Австрия. Нищо не е намерено и самолетът продължава за Варшава. Той сподели, че има и нереална опасност за летището във Виена по отношение на четири други полета, които той отхвърли да разпознава, само че интервенциите не са били прекратени.

- Air Serbia сподели, че полет от Белград до Букурещ е получил бомбена опасност, която се оказа машинация. Самолетът кацна в Букурещ, мина инспекции и възобнови работа.

——-

Чарлтън рапортува от Париж, а Билър от Рим. Автори на Associated Press от цяла Европа способстваха за този отчет.