Повечето пътуващи искат щатите да санкционират таксиметровите шофьори, базирани на приложения, за анулиране на превози, установява проучване

Мнозинството от потребителите на таксита, основани на приложения, в този момент желаят държавните управления на техните щати да подхващат ограничения против анулирането на транспорти в последната минута от таксиметрови водачи, откри ново изследване, като почти 76 % от респондентите приканват за наказания, сходни на тези, признати неотдавна от държавното управление на Махаращра.

A Проучване на LocalCircles, оповестено в понеделник, откри, че анулирането на пътешестване се е трансформирало в огромно стеснение за потребителите на таксита, основани на приложения, което постоянно ги принуждава да чакат по-дълго, до момента в който друго транспортно средство стане налично на платформата. Проучването попита респондентите дали други щати би трябвало да вкарат санкции, сходни на тези, наложени неотдавна от Махаращра. От 22 317 респонденти 76 % споделиха „ да, несъмнено “, до момента в който 14 % поддържаха концепцията единствено в случай че пасажерите също бъдат глобени за неоправдани анулации. Само пет % споделиха „ не мога да кажа “, което значи, че 95 % поддържат сходни санкции, абсолютно или с условия.

Защо потребителите на основано на приложение такси са разочаровани? Ето какво откри изследването

Проучването откри, че за милиони градски пътуващи, резервирането на основано на приложение такси, което в миналото се смяташе за безпроблемно преживяване, в този момент става все по-разочароващо, изключително с анулирания в последния миг, водачи, които отхвърлят да одобряват онлайн заплащания, отвращение да пътуват до избрани дестинации и несправедливи такси за отменяне, които нормално се постановат на клиентите.

За пътуващите до работното място, въздействието надвишава елементарното стеснение. Според изследването анулираните пътувания могат да доведат до изпуснати полети, закъснения при постигане до работните места, по-високи цени заради многократни резервации и спомагателна неустановеност по време на незабавни случаи или късно нощно пътешестване. Проучването също по този начин откри, че доста пасажери се оплакват от водачи, които ги молят сами да анулират резервации, което разрешава на водачите да избегнат санкциите на платформата, като в същото време оставя клиентите уязвими на такси за отменяне.

Защо Махаращра вкара политиката за агрегаторни таксита?

Ходът пристигна на фона на възходящото неодобрение на потребителите от таксиметровите услуги, основани на приложения. Според изследване на LocalCircles от 2025 година, към 82 % от потребителите споделят, че са претърпели отменяне на пътешестване от водачи, по отношение на 75 % през 2023 година, което демонстрира, че обезпечаването на доказано пътешестване е станало по-трудно макар възходящото потребление на платформи за предложения за пътешестване. Проучването също по този начин откри, че на 45 % от респондентите са били начислени такси за отменяне през 2025 година, съвсем двойно повече от 23 %, регистрирани през 2023 година Освен това 74 % споделиха, че водачите постоянно анулират пътувания, откакто са научили, че заплащането ще бъде осъществено цифрово, дестинацията е неуместна или и двете.

Какво значи новата политика на Махаращра за агрегаторни таксита кажете?

През 2025 година държавното управление на Махаращра вкара политиката на Maharashtra Aggregator Cabs, според която водач, който анулира признато пътешестване без основателна причина, ще бъде помолен да заплати наказателна клауза от 10 % от цената или 100, което от двете е по-ниско, като сумата се кредитира на пасажера. Ако обаче лидерът анулира пътешестване до летище, жп гара или болница, глобата може да доближи до пет пъти общоприетата глоба или 50 % от цената.

Политиката също по този начин лимитира високите цени до 1,5 пъти базовата цена и изисква основаните на приложения таксиметрови агрегатори да основат механизми за разрешаване на тъжби дружно с други ограничения, комфортни за пасажерите. Като цяло е в сходство с Насоките за агрегатиране на моторни транспортни средства на държавното управление на Съюза от 2025 година, които предлагат налагането на сходни наказания както на водачите, по този начин и на пасажерите за безпричинно анулация на пътешестване.

Въпреки това, остава да се види дали възходящото неодобрение измежду градските пътуващи ще принуди държавните управления на щатите да вкарат правила, които да оказват помощ за възстановяване на обстановката за пътуващите.