Повишаването на цените на железопътния транспорт „наказва“ пътниците, които се борят с разходите за живот
Sky News по-рано разкри, че дори преди последните увеличения да влязат в сила, Обединеното кралство има най-скъпите билети за влак в Европа.
Въпросът вероятно ще бъде поле на битка на следващите общи избори, като лейбъристите обещават да върнат железниците обратно в публична собственост след изтичането на договорите.
Регулираните железопътни цени в Англия и Уелс са ограничени до 4,9%.
Те включват абонаментни билети за повечето пътувания до работното място, някои билети за отиване и връщане извън натовареното време за маршрути на дълги разстояния и гъвкави билети за пътуване из големите градове.
ЖП компаниите определят нерегламентирани тарифи като напреднали необвързани, въпреки че техните решения са силно повлияни от правителството.
Шотландското правителство ще увеличи цените на билетите на ScotRail с 8,7% от 1 април.
Крис Пейдж, който председателства групата за натиск Railfuture, каза: „Защо железопътните пътници се наказват година по-късно година със сриващи инфлацията цени се повишават?
„Без значение, че има криза на разходите за живот, без значение, че сме изправени пред извънредна климатична ситуация, правителството изглежда по-решено от всякога да ни намали цената железопътната линия и към пътищата."
Прочетете повече:
Какво е да пътуваш по някои от най-лошите железопътни маршрути в страната
Мениджър на кампаниите на Кампания за по-добър транспорт Майкъл Соломон Уилямс каза: „Във време, когато спешно трябва да насърчим хората да вземат влака, обществеността с право ще се ядоса да открие, че току-що е станало още по-скъпо да се направи това.
„Знаем, че хората ще решат да шофират или да летят със самолет, ако влакът е твърде скъп, така че това е лоша новина за личните ни финанси, икономиката като цяло и околната среда."
Обединеното кралство има най-скъпите билети за влак в ЕвропаСенчестият транспорт на лейбъристите секретарят Луиз Хей каза: „Това увеличение на цените ще бъде трудно за пътниците, като се има предвид шокиращото състояние на железопътните услуги нагоре и надолу в страната.
„Откакто дойдоха на власт през 2010 г. торите повишиха цените с почти два пъти повече от заплатите и сега от пътниците се иска да плащат повече за по-малко. платец" във връзка с покачванията на цените, които той описа като "много под инфлацията".
Данните на Службата за железопътни и пътни превози (ORR) показват, че администрацията на Уестминстър е предоставила £4,4 милиарда финансиране за влакови оператори във Великобритания през годината до края на март 2023 г.
Индексът на цените на дребно за миналия юли, който измерва инфлацията, която традиционно се използва за определяне на годишните покачвания на билетите, беше 9%.
Потребителските цени Индексът, който е по-често използвана цифра за инфлация, беше 6,8% през юли 2023 г., но падна до 4% през януари.
