„Повредени колони, оголени железни пръти“: Мостът на стойност 64 крори в Бихар поражда опасения за безопасността
Бяха повдигнати съществени въпроси по отношение на сигурността на моста Keni Bridge на стойност 64 крори в Бихар, откакто откритите стоманени пръти и развалените стълбове провокираха опасения за допустима структурна щета. Влошеното положение на моста разтревожи жителите, като видеоклипове и изображения на напукани сектори и забележими армировъчни пръти се популяризират необятно в обществените медии.
Гледайте видеото тук:
В отговор на опасенията Прем Кумар сподели, че въпросът е бил докладван на щатския отдел за пътно строителство, който е почнал следствие и е почнал инспекция на мостовете Бихар.
Прочетете също | Трагедията в Делхи: Как " стотици " бяха избавени от сриването на стоманен мост, което умъртви 1
" В тази връзка отделът за пътно строителство е осведомен. Отделът е почнал следствие и прави инспекции на всички мостове в щата. Текущото им положение и продължителността на живота на структурата се правят оценка, като в същото време се получават недоволства от разнообразни области ", сподели Кумар, както е обявено от Times of Индия.
Появиха се пукнатини в моста Джамта-Махишакол, издигнат през 2002 година
При различен случай се появиха пукнатини в моста Джамта-Махишакол над река Парман в област Арария, откакто съгласно известията един от главните му стълбове е потопен, което поражда опасения за сигурността на моста единствено четири години след построяването му, ANI докладвано.
Прочетете също | Викрамшила Сету в Бихар е изправен пред сриване, три стълба са развалени
Построен през 2022 година на приблизителна стойност от 7,32 крори, мостът е развил забележими пукнатини в перилата си, което накара управляващите да забранят придвижването на тежкотоварни транспортни средства по него.
След случая жителите се събраха на мястото и стачкуваха против хипотетичната корупция и неприятното качество на строителството. Демонстрантите настояха за строги дейности против виновните лица, издигайки лозунги, призоваващи за прекъсване на инженерите, участващи в плана.
Междувременно се появи още един инфраструктурен боязън, откакто съгласно известията беше открита разграничителна бездна на моста Bisunpur-Mangalpur Gandak покрай границата Bettiah-Gopalganj в област Западен Чампаран, което ускори опасенията по отношение на сигурността на моста в щат.
По-рано, на 4 май, Tejashwi Yadav разкритикува държавното управление на NDA, откакто плоча от Vikramshila Setu се срути в Bhagalpur.
Лидерът на Rashtriya Janata Dal твърди, че корупцията е виновна за случая и твърди, че мостът, който преди този момент е бил разгласен за рисков, е избегнал огромна покруса единствено инцидентно. Мостът, значима връзка сред Бхагалпур и района Seemanchal, остава затворен за придвижване.
Прочетете също | Срутване на колона на метрото в Мумбай: Строящ се сегмент се срутва в Mulund
Според отчетите, 10-инчова разширителна фуга първо се е срутила, след което плоча покрай пристан номер 133 се е срутила в реката. Опозиционните партии обявиха, че случаят разкри корупцията в държавното управление, ръководено от BJP, и упрекнаха управляващите, че са пренебрегнали многократните предизвестия за влошаващото се положение на моста, който е издигнат през 2001 година
Бяха повдигнати съществени въпроси по отношение на сигурността на моста Кени в Бихар, който коства 64 крори рунди, откакто откритите стоманени пръти и развалените стълбове провокираха страхове за допустима структурна щета повреда.
По-рано през март в обществените медии се популяризира видеоклип, показващ защитните стени на моста в развалено и влошено положение. По това време тогавашният министър на пътното строителство Дилип Кумар Джайсвал увери, че отслабената задна стена скоро ще бъде възобновена.
(С информация от агенции)