Световни новини без цензура!
пр.н.е. Първата нация иска от органа на ООН да отчете културните загуби във формулата за обезщетение при разливи
Снимка: globalnews.ca
Global News | 2026-04-13 | 14:49:53

пр.н.е. Първата нация иска от органа на ООН да отчете културните загуби във формулата за обезщетение при разливи

Делегати от първична нация по крайбрежието на Британска Колумбия ще лобират интернационален морски орган със седалище в Обединеното кралство за смяна на формулата за обезщетение за нефтени разливи.

Вождът Мерилин Слет, определен за водач на нацията Хейлцук в северозападната част на Б.К., ще ще бъде в Лондон във вторник, с цел да се обърне към Международната морска организация, профилирана организация на Обединените народи.

ММО дефинира световни стандарти за сигурност, сигурност и екологични индикатори на интернационалното мореплаване и Слет споделя, че ще изиска от правния комитет на организацията да включи културните загуби на локалното население.

Слет показва съответно събитията, случили се преди съвсем тъкмо десетилетие, когато влекачът Нейтън Е. Стюарт, теглещ танкова баржа, се разруши затънал на към 10 морски благи западно от Бела Бела, пр.н.е.

Корпусът на влекача в последна сметка се спука, изпускайки към 110 000 литра дизелово гориво в околната среда. В последна сметка влекачът потъна, само че екипажите съумяха да извадят шлепа.

Слет споделя, че разливът е довел до загуба на място за предаване на познания и висока културна стойност, а случаят сподели, че морските закони, обхващащи петролните разливи, са направени без коренното население и без механизъм за компенсиране на техните културни загуби.

„ Така че, това в действителност визира тъканта на нашия метод на живот “, споделя тя. " Ние сме надълбоко свързани с нашата територия. Нашата просвета оживява в нашите земи и в нашите води и този разлив я лиши и в никакъв случай повече няма да бъде същият. "

Слет, който ще бъде в Обединеното кралство от 13 до 17 април, също ще беседва с висшия комисар на Канада в Обединеното кралство, някогашния министър от федералния демократичен кабинет Бил Блеър, с цел да продължи предходните полемики с предшественика на Блеър Ралф Goodale.

 Получавайте ежедневни вести от Канада във входящата си поща, тъй че в никакъв случай да не пропускате най-важните истории за деня.

Получавайте ежедневни национални вести

Получавайте ежедневни вести от Канада във входящата си поща, тъй че в никакъв случай да не пропускате най-важните вести за деня. Регистрирайте се за всекидневен народен бюлетин Започнете Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Правилата и изискванията и Политиката за дискретност на Global News.

Тя споделя, че делегатите ще посочат статута на Канада като подписала Декларацията на Организация на обединените нации за правата на коренното население и нейната наличие в правния комитет, като аргументи за поддръжка на тяхното покровителство.

Правният комитет на IMO има представители от всичките 176 щата, които са пълноправни членове на организацията, в това число Канада.

Определянето на коренните културни загуби обаче не е елементарно.

„ Това е в действителност огромен въпрос и е доста необятен, тъй като в действителност става дума за това какви сме ние като здрави хора “, споделя Слет, добавяйки, че не е чула нищо съответно от Канада и че самият развой може да отнеме доста време поради световната трудност.

„ Това ще бъде развой, само че ние също по този начин се ангажираме да подсигуряваме, че гласовете ни ще бъдат чути “, споделя тя.

Вредите от разлива на шлепа може към момента да не престават.

Heiltsuk Nation споделя в изказване, че към момента чака отплата и възстановителни работи от разлив да стартира, с над 23 милиона $ планирани разноски за възобновяване.

Изявлението съответно показва това, което назовава „ неотдавнашен гърмеж “ в популацията на инвазивни европейски зелени раци. Те „ в този момент заплашват да унищожат риболова на миди “, се споделя в него.

Това ще бъде второто пътешестване на Слет до Лондон, с цел да лобира за промени. Тя споделя, че е ходила там преди две години и се е срещнала с някои от страните членки, в това число Австралия, Нова Зеландия и Бразилия.

Още за политикатаОще видеоклипове

Пътуването й идва съвсем тъкмо три месеца откакто тя и други водачи на крайбрежните първи народи се срещнаха с министър-председателя Марк Карни в Принс Рупърт, Британска Колумбия, с цел да потвърдят опълчването си на меморандума за съгласие сред Отава и Алберта, подписан последно есента.

Това съглашение включва текст, който може да докара до водопровод, пренасящ битум от северна Алберта до северното крайбрежие на Британска Колумбия за превозване до азиатските пазари.

Карни също сподели, че тръбопроводът няма да се реализира без частен основател според съглашението, което дефинира 1 юли като краен период за Алберта да показа предложение до Службата за огромни планове на Отава за обзор.

Всяко бъдеще. тръбопроводът също ще изисква промени във федералната възбрана за танкери, която не разрешава на петролни танкери, пренасящи повече от 12 500 метрични тона недопечен нефт или устойчиви петролни артикули като товар, да стопират, товарят или разтоварват в пристанища или морски съоръжения по северното крайбрежие на Британска Колумбия. северния завършек на остров Ванкувър и включва Haida Gwaii.

Слет споделя, че тя и други водачи на Първата нация не престават да следят обстановката към меморандума за съгласие сред Отава и Алберта и споделя, че водачите на Първата нация са признали, че Карни е „ приоритизирал построяването на устойчива стопанска система “.

Тя споделя, че те също са му споделили, че биха желали да работят с него по общи цели. Но без устойчива стопанска система тя споделя, че първите народи не могат да защитят метода си на живот.

„ Има доста неща, които можем да създадем “, споделя тя. „ Но ние подвластен от здрава екосистема и здрав океан за нашето прехранване, за нашия метод на живот, а също и за нашата стопанска система. “

„ Как можем да се доверим на Канада за нов водопровод, когато Канада не съумя да отговори съответно на предходни разливи? Достигаме 10 години от Nathan E. Stewart (събитие) и към момента настояваме за правдивост “, споделя тя.

„ Това е дълго време и прибавянето на супер танкери върху съществуващия трафик не е нещо, което в миналото ще подкрепим. “

Източник: globalnews.ca


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!