пр.н.е. Застрахователното приспадане на човек се увеличи с $2200 след трета кражба на катализатор
Застрахователното самоучастие на мъж от Metro Vancouver беше увеличено с $2200, след като катализаторът на превозното му средство беше откраднат за трети път, добавяйки към хилядите, които той вече е похарчил относно профилактиката, резервните части и колите под наем.
Кен Хансен каза, че колата му е била паркирана на алеята по време на всеки инцидент, който е станал посред нощ, но крадецът или крадците продължават да „идват и да помагат себе си.” Всички кражби са извършени през последната година и половина.
За първите три той каза, че е платил самоучастие от $300, но ICBC наскоро го предупреди, че ако поднови незадължителното цялостно покритие, това ще увеличете до $2,500.
„Ако се отдръпна в стълб три или четири пъти и причиних щети, да, вината е моя“, каза Хансен. „Но когато някой дойде и открадне от вас, част от превозното средство, която се изисква от закона, тогава той не взема това под внимание.“
Каталитичните преобразуватели са устройство за контрол на емисиите на отработени газове, съставено от разнообразие от благородни метали, включително платина, паладий и кадмий.
Хансен каза, че е инсталирал охранителни камери на стойност около 1000 долара след втората кражба и оттогава е заменил конвертора с по-евтин модел, който вероятно ще бъде по-малко привлекателни за крадците. Нищо не е откраднато за около шест месеца.
„Освен че седяхме в автомобила цяла нощ с фенерче, ние направихме почти всичко, което можахме“, каза той пред Global News.
Вземете най-новите национални Новини. Изпраща се на вашия имейл, всеки ден.Хансен каза, че може да обжалва увеличението на самоучастието след една година, когато отиде да поднови застраховката си, но брокер на ICBC, с когото е разговарял, му каза, че „всъщност не е чувал за обжалвания, които са отишли в полза на клиента .”
В интервю говорителят на ICBC Грег Харпър каза, че застрахователят следва „стандартна практика в индустрията”, когато преглежда историята на исковете на клиент, и множество искове могат да доведат до увеличение на подлежащото на приспадане.
„Ние сме много загрижени за автомобилните престъпления и нарастването на кражбите на катализатори. Този тип престъпления са много неудобни за нашите клиенти. Това също може да струва скъпо“, каза Харпър.
„В случая на г-н Хансен, за негово съжаление, той докладва четири изчерпателни иска за по-малко от една година общо над $13 000, така че ние го информирахме през декември, че ако реши да поднови цялостната си полица с ICBC... минималното му самоучастие ще бъде от $300 на $2,500.”
По-високото самоучастие означава, че премийният процент на Hansen е намалял с $85, добави Харпър. Ако Хансен не предяви иск в продължение на три години, приспадането също може да намалее, каза той.
Според ICBC исковете за кражби на каталитични преобразуватели в Британска Колумбия се увеличи от 89 през 2017 г. на 1953 през 2021 г., докато разходите, свързани с тези искове, се повишиха от $356 950 до малко над $4 милиона.
През ноември 2021 г. министърът на обществената безопасност Майк Фарнуърт обеща да затвори вратичка в законът, който позволи на крадците на каталитични конвертори да печелят по-лесно.
Законът за търговците и рециклиращите метали, приет през 2011 г., регулира продажбата и покупката на регулирани метали, но не включва каталитичните конвертори в своя обхват. Съгласно закона купувачите на скрап трябва да записват тези покупки като мярка за предотвратяване на кражби, но определението на провинцията за „регулиран метал“ изключва съставките, които изграждат каталитичните конвертори.
През март 2022 г. пр.н.е. изменена наредба, изискваща от регистрираните търговци на метали да докладват всяка транзакция, включваща каталитичен конвертор, който не е прикрепен към изпускателна система — включително информация за продавача — на полицията в деня на продажбата.
В последно интервю В четвъртък Фарнуърт каза, че „проблемът с каталитичната кражба“ е на неговия радар и са в ход консултации с автомобилната индустрия и други заинтересовани страни, за да разбере какви стъпки могат да бъдат предприети за справяне с него.
„Симпатизирам на проблемът около ICBC и увеличаването на самоучастията поради нещо, което не е по вина на шофьора,” каза той. „Така че ще помоля ICBC да разгледа този въпрос, защото наистина ми се струва несправедливо.“
Фарнуърт каза, че широко разпространените кражби на каталитични преобразуватели повдигат въпроси дали пристанищната полиция трябва да бъде възстановена в Британска Колумбия, тъй като техните метали се „изпращат в чужбина през нашите пристанища.“
