Правителството на Делхи одобри двуетажна естакада в Южен Делхи, за да се облекчи задръстванията
В огромен подтик за развиването на пътната инфраструктура в националната столица, държавното управление на Делхи утвърди двуетажна естакада с шест ленти по пътя Mehrauli-Badarpur (MB) в Южен Делхи, сподели основният министър Реха Гупта във вторник.
На среща на Комитета за финансиране на разноските (EFC), план на стойност приблизителна стойност от 1471,14 крори ще бъде приключен до декември 2027 година
Какво сподели CM Rekha Gupta?
„ Проектът за интегриран издигнат път с обща дължина от близо 5 км ще бъде създаден на две етапи. Първата фаза ще покрие сектор от 2,42 км от Saket G-Block до Sangam Vihar, до момента в който втората фаза ще се простира на към 2,48 км от Maa Anandmayee Marg до Pul Prahladpur, " сподели CM Gupta.
Тя сподели, че самодейността ще означи забележителна стъпка към основаването на по-организирана и безпроблемна мрежа за трафик в Южен Делхи, коридорът ще бъде построен от Delhi Metro Rail Corporation (DMRC).
" Дизайнът включва двуетажна система, с коридора на метрото на горната палуба и Шестлентовият издигнат път на долната палуба би спомогнал за усъвършенстване на лимитираното градско пространство, като в същото време доста усили потенциала на трафика.
Прочетете също | „ Kuch toh log kahenge... “: Rekha Gupta за вирусни видеоклипове към Делхи AQI
Освен това ще бъдат построени два подлеза за транспортни средства, един в Saket G-Block и различен по продължение на BRT коридора в регионите на Южен Делхи.
Според публични лица се чака тези подлези да улеснят придвижването на транспортни средства в гъсто обитаеми места като Южен Делхи, като например Saket G-Block, Ambedkar Nagar, Khanpur и Sangam Vihar, които са очевидци на огромно запушване по време на пиковите часове.
Прочетете също | Влиятелен човек да повдигне AQI, проблемите с бездомните кучета при среща с CM на Делхи
„ Тъй като препоръчаното трасе попада в юрисдикцията на региона на Tughlaqabad Fort, предлагането е препратено до Министерството на културата, държавното управление на Индия, за нужните позволения “, сподели Гупта.
Като декларира, че планът ще усъвършенства доста изискванията на придвижване в Южен Делхи, CM сподели, че тапите на MB Road ще бъдат понижената междинна скорост на транспортното средство ще се усили и милиони пътуващи ще се възползват от пониженото време за пътешестване.
Главният министър добави, че самодейността отразява уговорката на държавното управление да обезпечи на столицата съвременна, безпроблемна и подготвена за бъдещето инфраструктура.