Правителството на Ford планира подводна преносна линия през езерото Онтарио
Сблъсквайки се с възходящо търсене на електричество в град Торонто, държавното управление на Ford възнамерява да построи нова подводна преносна линия от близката атомна електроцентрала Дарлингтън и под езерото Онтарио.
В сряда министърът на енергетиката Стивън Лече разгласи, че е одобрил рекомендация за създаване на линията от Независимия електроенергиен систематичен оператор (IESO), която ще усили доставките с 900 мегавата.
„ Ние мислим напред и строим за бъдеще посредством одобрение на нова преносна линия, която ще даде опция за 285 000 нови домове, ще зарежда нови бизнеси и ще сътвори хиляди работни места, ” сподели той. стопански и настоящи заглавия, доставяни във входящата ви поща един път дневно. " >
Получавайте ежедневни национални вести
Получавайте най-важните вести за деня, политически, стопански и настоящи заглавия, доставяни във входящата ви поща един път дневно. Регистрирайте се за всекидневен народен бюлетин. Регистрирайте се Като предоставяте своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Условията на Global News и Условия и политика за дискретност.
„ Ние също предизвикваме първата ръководена от IESO конкурентна поръчка за транспорт, с цел да понижим разноските и да увеличим оптимално изгодите за фамилиите. “
Правителството сподели, че линията е нужна, защото търсенето на сила нараства доста в Торонто.
Провинцията сподели, че растежът на търсенето е най-голям в централната част на града, като актуалните преносни линии се чака да доближат потенциал през 2030 година Новата линия, споделиха те, ще бъде задоволителна, с цел да зарежда 900 000 нови домове.
Кметът на Торонто Оливия Чоу приветства този ход.
„ Това е трогателен образец за взаимна работа на провинцията и града за създаване на устойчива, чиста енергийна инфраструктура, която понижава разноските, поддържа добре платени работни места и зарежда плановете, които ще оформят бъдещето на Торонто “, сподели тя в изказване.
Прокарването на линията под вода вместо над сушата ще бъде по-директно, по-евтино и по-малко изложено на рискови метеорологични условия, съгласно държавното управление.
Пускането в употреба и построяването на новата линия се чака да отнеме сред седем и 10 години.
Още за Торонто Още видеоклипове