Правителството на Форд публикува документи, отразяващи покупката и продажбата на частен самолет
Правителството на Форд разгласява записите за закупуването на своя частен аероплан, показващи, че провинцията е почнала да купува самолета през януари, месеци преди да стане обществен.
Поредица от документи паднаха от кабинета на премиера малко след 17:00 часа. в сряда демонстрираха, че използваният Bombardier Challenger 650 е бил таксуван на държавното управление на две вноски в щатски долари.
Едната фактура е с дата 2 март за малко над 1 милион щатски $, до момента в който втората фактура е за 5 март на 22 милиона щатски $.
Плановете на държавното управление да закупи частен аероплан стигат още по-назад.
Един от включените документи в известието е заплащане от 500 000 щатски $, което се базира на писмо за желание за закупуване на самолета от 19 януари 2026 година
Покупката стана обществена месеци по-късно, когато в границите на няколко дни в средата на април правителството на Ford съобщи, че е превзело частния аероплан и по-късно го е продало още веднъж за същите 28,9 милиона $ (CAD), за които го е купило.
Премиерът сподели пред кореспонденти през април 22 самолетът е бил продаден назад на Bombardier, макар че документите демонстрират, че това в действителност не се е случило до 27 април.
Получавайте изключителни национални вести
Получавайте изключителни вести от Канада, доставени във входящата ви поща, тъй че няма да пропуснете настояща история. Регистрирайте се за настоящ народен бюлетин Започнете, като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и сте съгласни с Общите условия и Политиката за дискретност на Global News.
Последният фактурата за продажба на самолета назад на Bombardier е с дата 24 април и е маркирана с 23,7 милиона щатски $.
Кратка записка, включена в известието, гласи, че държавното управление е платило 21 милиона щатски $, без налозите
Премиерът Форд се извини за метода, по който е съобщил проекта си, само че се оплака, че би трябвало да продаде самолета, като сподели, че е „ неловко “, че Онтарио няма аероплан, който той или неговият кабинет да употребяват.
Документите също по този начин демонстрират, че държавното управление е похарчило 190 865 $ за самолета над това, което е похарчило с Bombardier.
Около 18 000 $ са отишли за специалист по придобиване на авиационни средства, до момента в който други 140 000 $ са отишли за услуги за ръководство на самолети. Външен юридически специалист също е коствал на данъкоплатеца 33 000 $.
Документите идват откакто седмици наред държавното управление споделяше на опозиционните критици, че казусът е решен.
Успокоението е в контрастност с метода, по който държавното управление говореше за противоречивата покупка през последните седмици, като министрите се опитваха да го отхвърлят, заявявайки, че дневният ред е напреднал.
В началото на месеца министърът на финансите Питър Питър Бетленфалви сподели пред кореспонденти, че казусът е в предишното.
" Ние прекосяваме през развой, до момента в който процесът продължава, ние ще бъдем транспарантни. Това продължава ", сподели той. " Но знаете ли какво, ние продължихме напред. Премиерът беше доста безапелационен, че се е вслушал в хората на Онтарио. "
Критиците на опозицията от седмици призоваваха премиера да разгласява документите и да потвърди изказванието си, че държавното управление не е изгубило нито цент в транзакцията.
Свързани вести Още видеоклипове