Правителството на Уелс се готви да обяви промени в ограниченията от 20 мили в час

Политиката се оказа спорна след петиция за най-вече подписани на неговия уеб страница.

Бившият заместник-министър по изменението на климата Лий Уотърс, който оглави внедряването, разгласи предишния месец, че ще го направи.

А в този момент се чака новоназначеният транспортен секретар Кен Скейтс да каже, че неговият непосреден приоритет при 20mph е да слуша хората на Уелс.

„ Целена смяна “

Очаква се господин Скейтс да каже на Senedd в тирада, че държавното управление има намерение да работи със препоръките в цялата страна, с цел да реализира целенасочена смяна в използването на 20mph.

The Уелските консерватори – най-голямата опозиционна група в Senedd – споделиха, че считат, че известието е „ още един образец за министри на труда, които приказват на думи “. в случай че секретарят на кабинета съществено желае да изслуша хората на Уелс, тогава той ще одобри, че този закон е ужасна неточност и ще го анулира “, добави министърът на превоза в сянка Наташа Асгар.

Рун ап Йорверт сподели, че поддържа „ правилото на широкоразпространените зони от 20 благи в час “, само че че той е бил прибавен „ доста неприятно и непоследователно “.

„ Правителството на Уелс би трябвало да продължи напред в този момент и да го разгадаем, като работим с локалните управляващи и общности, с цел да подсигуряваме, че рестриктивните мерки са вярно преразгледани и неразумните 20 благи в час са отстранени “, добави той. „ по-ясно “, а не „ разводняващо “.

Прочетете още:
Политиците получават „ заплашителни известия “ над 20mph
„ Умопомрачителен “ сектор от две благи с осем промени на скоростта

Още през февруари държавното управление на Уелс сподели това.

Бившият първи министър, който се отдръпна предишния месец след пет години, сподели, че понижените предели ще „ избави животи “.

И въпреки всичко неговият правоприемник, както и другият кандидат за водачество Джереми Майлс, се бяха заели с преразглеждане.