Предложените промени на Millar Avenue за подобряване на достъпността могат да навредят на бизнеса
Предложените промени на Millar Avenue от град Саскатун ще видят почистване на пространството, с цел да се основат многофункционални пътеки и зелени площи, само че това идва на цена за бизнеса.
Планираните пешеходни пътеки, които са общо девет метра, в това число зеленото пространство, ще създадат авеню Милар по-безопасно за всички типове превоз като пешеходци и велосипедисти.
Но също по този начин ще заличи някои паркинги и някои притежатели на компании споделят, че са угрижен за въздействието.
„ Ще би трябвало или да преместя бизнеса, или да трансформира метода, по който действаме в бизнеса “, сподели Джей Малиновски, притежател на Faithfull Tirecraft в Саскатун.
Millar Avenue е главен бизнес регион в Саскатун, като притежателите на компании споделят, че не виждат доста пешеходци или велосипедисти.
„ Попитах няколко души … „ Така че бъдете почтени с мен, по какъв начин доста колела виждате ли по тази улица или какъв брой хора виждате да вървят по улицата? “ и те са като „ Един велосипед на седмица и може би човек дневно “, сподели Къртис Кимптън, ръководител на бизнес асоциацията на Северен Саскатун.
Напротив, някогашният ръководител на Saskatoon Cycles, Горд Холтсландър, употребява аналогията: „ Защо ще строим мост, никой не минава през реката. не…. публичният превоз минава там. “
Получавайте изключителни национални вести
Получавайте изключителни вести от Канада във входящата си поща, тъй че да не пропуснете настояща история. Регистрирайте се за ексклузивен народен бюлетин Започнете Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Общите условия и Декларацията за дискретност на Global News.Saskatoon Cycles споделя, че харесва зеленото пространство сред пътя и пътеките, както и обстоятелството, че ще бъде от двете страни на улицата, и че се доверява на града и бизнеса може да измисли решение.
„ Millar ще свърши по някакъв метод и ще се радваме, когато стане. “
Някои компании желаят по-практичен метод, като се съгласяват, че биха желали да видят региона по-достъпен за всички транспортни средства, изключително с автобусни спирки в региона.
Повече за CanadaMore videos„ Не съм срещу никакви пътеки в северния край. Само до степента на съществуването на две пътеки на цена от 30 милиона $ за тези три коридора “, сподели Малиновски.
„ Възможността да имаш сигурност е към момента значима и ние сме за това. Ние не споделяме „ Откажете се “. Ние споделяме, дано бъдем умни за това и по какъв начин можем да продължим по добър метод за нашата общественост “, сподели Кимптън.
На последната транспортна среща съветът отсрочи проекта да направи крачка обратно и да приказва със засегнатите компании.
Докато NSBA, бизнес асоциацията на Саскатун, приветства града за това, Малиновски споделя, че връзката е била неприятна.
Малиновски сподели, че е бил на тези задължения неведнъж и е почувствал, „ че би трябвало да вземеш или си тръгни това. ”
Градът ще разиска проектите още веднъж през идващите месеци.
Гледайте историята нагоре, с цел да видите оферти проект за авеню Милар в Саскатун.
