Предприятията в Летбридж се облекчиха след приключването на работата по инфраструктурата
На 9 август започна работата по обновяването на водопровода между 3-то и 6-то авеню в Летбридж, преправяне на тротоара по 4-та и 8-ма улица и инсталиране на велосипедни алеи от Scenic до Stafford Drives както и по 7-ма улица на юг.
По онова време изследванията установиха, че инсталирането на велосипедни алеи не само ще направи центъра на града по-достъпен, но също така ще увеличи туризма и пешеходния трафик към центъра.
Първоначалните прогнози гласяха, че този проект ще отнеме до края на октомври, но както при повечето строителни работи, имаше закъснения.
„Строителен проект като този никога не е лесен“, обясни Брайс Дъдли, старши мениджър на транспортни проекти за град Летбридж.
„Веднага щом се задълбочим в комуналните услуги, доста често има неща, които са предизвикателни... много неизвестни. Някои от тези тръби не са там, където трябва да бъдат, не са от същия материал, който трябва да бъдат, такива неща.“
Въпреки че подмяната на водопроводите е завършена, не се нуждае от допълнителна работа, има други елементи от проекта, които изискват някои довършителни работи.
„Не е останало много“, каза Дъдли. „Има малко боядисване на линии, малко конкретна работа, която трябва да бъде извършена от Herald, с някои нови подобрения на паркирането в тази зона. И трябва да завършим последната част от велоалеята, която е между 6 Ave. и 7 Ave.“
Но засега работата е свършена, а с нея и дълъг издишване от различни малки предприятия в централната част на града, които се борят да се справят със значителния спад на пешеходния трафик поради текущите ремонти.
„Последният път, когато направихме номерата, почти трябваше да променим работното си време, трябваше да затворим три дни от седмицата, само за да си позволим оперативните разходи,” каза Идил Инданган, собственик на Ace Tea.
Това е борба, добре позната от Downtown Lethbridge Business Revitalization Zone (BRZ).
„Никой не затвори, но за клиентите беше много трудно да стигнат до бизнеса“, обясни изпълнителният директор на BRZ, Сара Еймис.
„Често тротоарите бяха затворени или части от това, паркирането беше с огромна премия, докато строежът продължаваше, така че семействата с множество малки, които да се мъчат, за да се опитат да навигират и да стигнат до бизнеса, до който се опитвате да стигнете, беше абсолютно трудно за хората.“
Според търговската камара на Lethbridge, Ace Tea не е бил сам в тежкото си положение. Но както винаги, бизнесът намира начин.
„Те се опитват да бъдат креативни, опитват се да останат позитивни, но когато не можете да получите правилен достъп до бизнеса, е трудно да поискате от хората влязат във вашия магазин“, обясни Синди Бестър, главен изпълнителен директор на Търговската камара.
„Те трябваше да се приспособят отново, трябваше отново да увеличат онлайн присъствието си, трябваше да получат креативни с техния маркетинг, различни продажби в различни дни. Вместо Черен петък, това е „Знаете ли какво? Ще имаме разпродажби през цялата седмица, тип сценарии.“
С най-накрая свалената маркировка, пътищата се отвориха отново и животът най-накрая може да се върне към нормалното. Ясните маркировки и знаци правят новата и подобрена зона по-лесна за навигация.
„В дългосрочен план обаче искам да кажа, че 7-ма улица е отворена. Има прекрасна велоалея, която е фантастична за колоездачите в града“, каза Еймис пред репортери. „В момента шеста, 5-та и 4-та имат „завист“, защото линиите, които са нарисувани на 7-ма улица и 4-то авеню, са просто красиви.“
„Искам да благодаря на всички фирми и центъра посетители за тяхното търпение. Знам, че не беше лесно, но всички затворени пътища приключиха“, каза Дъдли.
„Елате долу и направете коледните си покупки.“
Дори с работата продължавайки до следващата година, проектът все още се очаква да остане в рамките на бюджета от $4 милиона, като завърши напълно до следващата пролет.
