Предприятията в Саскатун са загрижени за плана за бърз транзит на 1-во авеню
Новата система за бърз превоз, препоръчана за 1-во авеню в Саскатун, провокира угриженост у някои компании.
Планът включва унищожаване на 61 паркоместа на улицата и основаване на избрани ленти за рейсове.
„ Те трансформират 1-во авеню в една лента за придвижване за водачи и две ленти за придвижване във всяка посока за лентите за рейсове. Любопитни сме по какъв начин е снегопочистването ще работим с тази една лента “, сподели Кийт Моен, изпълнителен шеф на бизнес асоциацията на Северен Саскатун.
„ По отношение на паркирането, всички знаем какъв брой болно място е това, когато става въпрос за паркиране в центъра “, сподели Шона Нелсън, изпълнителен шеф на Центъра за възстановяване на бизнеса в Саскатун.
Получавайте изключителни национални вести
Получавайте изключителни вести от Канада, доставени във входящата ви поща, както се случва, тъй че няма да пропуснете настояща история. Регистрирайте се за настоящ народен бюлетин. Започнете. Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Общите условия и Политиката за дискретност на Global News.NSBA и Downtown Saskatoon BID съставляват общо 1700 бизнеса в Саскатун.
Те слагат своите опасения в светлината на прожекторите, като споделят, че градът не е разглеждал бизнеси в зона.
" Защо това има значение е, тъй като 1t Avenue е главен, сериозен кулоар в центъра. Той явно свързва бизнеси, офиси, заведения за хранене и услуги с клиенти и чиновници всеки ден. Промените в потока на трафика имат действително икономическо влияние върху бизнеса, работещ в тази зона ", сподели Моен.
Паркирането наподобява е главната грижа за бизнеса, с която Global News приказва на 1st Avenue, като сподели, че това ще повлияе мощно тях.
Още за TrafficMore videos„ Получихме доста бизнес посредством пешеходен трафик, посредством хора, които паркират пред витрината ни и виждат нашия знак извън и виждат занаята, който вършим, откакто влязат вътре “, сподели Мигел Роблес, шеф на Robles Goldsmith & Jewellery, бизнес на 1-во авеню.
Той сподели, че това визира освен тяхната клиентела, само че и доставката като добре.
„ Така че, куриери пускат, взимат, ние нямаме на нашето местонахождение, най-малко по тази линия, задна зона, където в действителност можем да имаме депото. “
В изказване за Global News, градът споделя, че сега се работи по планов отчет за срещата на транспортната комисия през април и дизайнерският екип ще продължи да работи с NSBA и Downtown Saskatoon BID в бъдеще.
Гледайте нагоре за повече информация какво имат да кажат компаниите на 1-во авеню в Саскатун.
