Предупредете пътниците! Полетните операции на IndiGo постоянно се възобновяват, казва летището в Делхи, след като 1000 полета на авиокомпанията бяха отменени в петък

След като 1000 полета на самолетната компания бяха анулирани в петък, летището в Делхи издаде рекомендация, в която се показва, че полетните интервенции на Indigo в този момент „ устойчиво се възобновяват и се връщат към естественото “. Той посъветва пасажерите да ревизират положението, преди да изоставен дома си за своя полет.

„ Радваме се да ви съобщим, че полетите на Indigo към този момент устойчиво се възобновяват и се връщат към естественото след късото спиране. Моля, проверете положението на резервацията и полета си, преди да напуснете дома си “, споделиха от летището в Делхи.

IndiGo анулира всички вътрешни полети, заминаващи от летището в Делхи до петък среднощ и го призна най-строго обиден ден.

Главният изпълнителен шеф на IndiGo Питър Елберс се извинява

Елберс изрично съобщи, че нещата евентуално ще се възстановяват сред 10 и 15 декември.

„ 5 декември беше най-тежко засегнатият ден, с броя на анулираните над 1000. Поднасям нашите най-искрени извинения за неудобството, което аргументи на нашите клиенти. Ще отнеме известно време, с цел да се върнем до изцяло естествена обстановка, която чакаме сред 10-15 декември “, сподели Елберс във видео известие.

Какво сподели министърът на гражданската авиация Рам Мохан Найду?

Министърът на гражданската авиация Найду упрекна неприятното ръководство на екипажа на самолетната компания и нейното отношение към новото ограничаване на времето за наряди на Генерална дирекция за гражданска авиация (DGCA) (FDTL) правила за необятно публикувани закъснения и тапи на огромните летища в цяла Индия.

В изявление за ANI министърът изясни, че спиранията са предиздвикали Министерството на гражданската авиация да даде краткотрайно освобождение на IndiGo от условията за FDTL, с цел да помогне за възобновяване на естествените интервенции и да помогне на блокираните пасажери.

„ От 1 ноември DGCA излезе с нови разпореждания за FDTL (ограничаване на времето за дежурство в полета). Министерството също инициира непрестанен развой на взаимоотношение с самолетните компании в продължение на минимум 6 месеца. Преди това нямаше проблем с новата норма FDTL. Това, което се случи, обаче се дължи на неприятно ръководство на екипажа на IndiGo, с цел да осигурим нормалност сподели.

Доминиращият пазарен дял на IndiGo от съвсем 63 % породи опасения за монопол. Неотдавнашното анулиране блокира хиляди пасажери, предизвиквайки отвращение и в Народното събрание. Центърът е наредил на самолетните компании да приложат ограничения за разрешаване на разстройствата и да обезпечат възобновяване на средствата на пасажерите.

DGCA приписва разстройствата на „ неправилната преценка и пропуските в планирането “ на IndiGo при използването на нови разпореждания за часовете на дежурство на водачите.

Съгласно това еднократно изключение, годно до 10 февруари 2026 година, на IndiGo е разрешено да пренебрегне избрани разпореждания на DGCA през нощта дежурство, по-специално тези, които обгръщат интервали на полет и отмора сред 0000 и 0650 часа. DGCA също по този начин анулира правилото, което не разрешава на самолетните компании да регистрират отпуските на водачи като седмична отмора.

Целта на освобождението е да помогне за стабилизиране на интервенциите на IndiGo на фона на дефицит на водачи и да сведе до най-малко неудобството за пасажерите. Индийската асоциация на водачите (ALPA) обаче осъди този ход, заявявайки, че основава опасен казус и отслабва дългогодишните стандарти за сигурност.