Предупреждения за по-високи цени на храните и празни рафтове поради новите гранични такси след Брекзит
Политика онлайн: Заплахата е по-голяма в този момент, в сравнение с в края на Студената война, споделя някогашен министър на защитата
Таксите са предопределени да покрият разноските за употреба на нови гранични контролни пунктове, нужни след Brexit, и няма да се ползват за артикули, импортирани в Обединеното кралство за персонална приложимост, сподели държавното управление.
Но вносителите предизвестиха, че новите такси могат да доведат до по-високи цени за потребителите.
Главният изпълнителен шеф на Федерацията на студената верига, Фил Плак, сподели: „ В последна сметка това ще усили бизнес разноските и цените на храните и евентуално по-малък избор за купувача. “
Джеймс Барнс, ръководител на Асоциацията за търговия с градинари, сподели, че политиката „ в най-хубавия случай наподобява като че ли е построена на гърба на плик “ и че таксите „ без подозрение ще усилят разноските “ и ще усилят вероятността от празни лавици в супермаркетите.
Марко Форджионе, общоприет шеф на Института на износа и интернационалната търговия, сподели, че до момента в който по-големите предприятия може да са в положение да поемат разноските, за дребните компании „ спомагателни £145 на пратка може да значат загуба на цялата облага “.
Бизнесите от Европейски Съюз, търгуващи в Обединеното кралство, може спад
Той сподели, че с изключение на по-високите цени и по-ограниченото многообразие от артикули, предлагани в магазините и заведенията за хранене в Обединеното кралство, „ в този момент може да стартираме да следим спад на бизнеса от Европейски Съюз, търгуващ в Обединеното кралство, просто тъй като имат ".
Докато предходната година държавното управление разгласи график за започване на инспекциите на 30 април, разноските, свързани с тези инспекции, бяха разкрити едвам в сряда.
физическите инспекции следват въвеждането на нови здравни документи, които се изискват от януари, като част от нов граничен модел, който съгласно изчисленията на държавното управление ще добави £300 милиона годишно към цената на търговията с Европа.
Лейбъристите предизвестиха, че инспекциите имат капацитет да провокират „ безпорядък “ и разкритикуваха държавното управление, че е оповестило разноските по-малко от месец преди да бъдат въведени.
Прочетете повече:
Нов граничен надзор след Brexit за коства на бизнеса 330 милиона английски лири годишно
Брекзит: Защо месото, рибата, сиренето и млечните артикули ще костват повече от през днешния ден
Таксата ще се начислява за всеки вид импортиран артикул и ще варира от £10 до £29 според от наличните рискови артикули. Тя ще бъде лимитирана до £145 за смесени колета.
Говорител на държавното управление сподели, че това е „ в рамките и в долния завършек на диапазона, за който се консултирахме с промишлеността “.
Те добави: „ Таксата е предопределена да възвърне разноските за употреба на нашите гранични уреди от международна класа, където главните инспекции за биосигурност ще защитят нашите хранителни доставки, фермерите и околната среда против скъпоструващи огнища на заболявания, навлизащи в Обединеното кралство през късите проливи. “
Законно условие
Около една четвърт от вноса на храни в Обединеното кралство минава през Дувър и тунела под Ламанша.
Проверките на вноса от Европейски Съюз са законово наложителни според изискванията на комерсиалното съглашение за Brexit с Европейски Съюз.
Преди Brexit търговията сред Европейски Съюз и Обединеното кралство беше безпроблемна.
Въвеждането на инспекциите беше отлагано пет пъти, частично заради опасения за разноските, а също и дават на бизнеса повече време да се приготвят.
Инфлацията при храните спадна през последната година, достигайки 5% през февруари, откакто доближи 19,6% през март 2023 година, най-високото си записано равнище от 45 години.
