Прекъсване на Indigo: Какви изключения поиска авиокомпанията на фона на широко разпространените отменени полети?
След като се наложи да анулира стотици полети тази седмица заради дефицит на летци, IndiGo сподели на авиационния регулатор, че интервенциите й ще бъдат изцяло възобновени до 10 февруари.
Хиляди пасажери бяха блокирани още веднъж в четвъртък, третият ден на безпорядък, откакто най-голямата самолетна компания в Индия не съумя направи задоволително промени в планирането на своя лист, с цел да се съобрази с новите държавни разпореждания.
„ Прекъсванията породиха главно от неправилна преценка и пропуски в планирането при използването на Фаза 2 от (Ограничения на времето за полетно дежурство), като самолетната компания одобри, че действителното условие на екипажа надвишава упованията им “, се споделя в изказване на Генерална дирекция за гражданска авиация (DGCA).
Прочетете също | Redditor намира добра подплата измежду хаоса на IndiGo – „ Agar flight change ni hoti… “
Ето изключенията от разпоредбите, които IndiGo изиска:
Съобщава се, че самолетната компания е поискала освобождение от някои разпореждания, които лимитират часовете на дежурство на водача през нощта.
Съгласно новите авиационни правила, DGCA усили размера на наложителната отмора на седмица за комерсиалните водачи с 12 часа до 48 часа. В допълнение, на водачите към този момент е позволено да правят единствено две нощни кацания на седмица, спрямо шест съгласно старите правила.
Според бележката за пресата на DGCA, IndiGo е поискала освобождение от наредбите за рестриктивните мерки на времето за полетно дежурство, определението за нощно дежурство и за интервенции, навлизащи в нощно дежурство за интервенции на A320 до 10 февруари 2026 година
The DGCA сподели, че настояването се преглежда.
Прочетете също | Отмяна на полети на IndiGo НА ЖИВО: 400 полета на самолетната компания са анулирани през днешния ден
Какво сподели IndiGo на DGCA за анулацията и първичните аргументи?
Според прессъобщение на DGCA, IndiGo осведоми авиационния наблюдаващ за анулацията на полети и даде първичните аргументи за тях, в това число преходни провокации при използването на ревизираните ограничавания на времето за дежурство в полетите (FDTL) CAR, проблеми с планирането на екипажа и оперативни ограничавания през зимния сезон.
IndiGo сподели, че е изправен пред обилни преходни провокации при планирането на листата и наличността на екипажа според условията на Фаза-2 за FDTL. Тези проблеми, съчетани със зимните оперативни ограничавания, способстваха за внезапния скок в анулиранията и закъсненията. IndiGo изиска оперативни вариации/изключения от характерни разпореждания за FDTL, с цел да се понижат неудобствата за пасажерите като в същото време поддържа граници на сигурност. Авиокомпанията увери DGCA, че са в ход коригиращи дейности и че нормализираните и постоянни интервенции ще бъдат изцяло възобновени до 10 февруари 2026 година
Прочетете също | Закъснение на полета на IndiGo: Пътници, които избухват на равнище прохождащи деца, споделя вирусен postDGCA сподели, че IndiGo е признала, че спиранията са зародили основно заради неправилна преценка и пропуски в планирането при използването на Фаза 2 на FDTL CAR, като самолетната компания приема, че действителното условие за екипаж за новия CAR надвишава техните упования. Авиокомпанията сподели, че повече анулирани полети ще продължат за идващия 2–3 дни като част от напъните за стабилизиране на графика. „ От 8 декември нататък самолетната компания ще понижи полетите си, с цел да сведе до най-малко разстройствата. “